養(yǎng)護是使GRC制品在早期保持其中所含水分不使蒸發(fā)。制品內(nèi)所含水分用于水泥水化并因而發(fā)展其強度，降低滲透與收縮。由于水化受到溫度的影響，為此在制品養(yǎng)護過程中應(yīng)使周圍空氣保持適宜的溫度。

1、GRC制品一般均是薄壁和低水灰比的，對GRC掛板而言則具有較大的表面積。為此應(yīng)采用有效的養(yǎng)護制度以達到下列要求：

（1） 有合適的早強以利脫模和搬運；

（2） 保證設(shè)計強度；

（3） 限制收縮以防開裂。?對于上述（1）（2），養(yǎng)護可使水泥水化正常進行以增強強度與黏結(jié)。對于（3），應(yīng)上減少體積損失、收縮與可能的開裂。控制失去水分，換而言之，即補充水分是養(yǎng)護的基本點，再外加溫度的控制。

2、在實際執(zhí)行過程中，養(yǎng)護可分成幾個階段并可用不同的方法。

2.1 脫模前與脫模時 在修飾后，通常用潔凈而的聚乙烯薄膜將模具包住，這是防止GRC中所含水分的蒸發(fā)和受到風的影響，同時也有助于保持水化熱。在養(yǎng)護的初期應(yīng)使GRC制品有足夠的強度，使之在脫模與搬運時不致受到損傷。在澳大利亞某些地區(qū)需要對GRC制品通宵加熱，使溫度保持在15℃以上。

2.2 主要養(yǎng)護此主要養(yǎng)護階段是使脫模后的GRC制品繼續(xù)得到保護，免受日光、風與空氣低濕度的影響，一般情況下仍用塑料薄膜包住GRC制品以免受到陽光的直接照射。通過噴濕霧也可保持局部的濕度。

2.3 后養(yǎng)護當制品在存放與使用時，其周圍與養(yǎng)護階段有明顯差異時，采取有控制的后養(yǎng)護是必要的。這可以采取一些簡單的方法使制件在存放過程中免受陽光的直接照射。在存放階段GRC應(yīng)達到設(shè)計的強度，此階段的保護在于限制其干縮。在上述養(yǎng)護過程中，GRC制品的強度得以進一步的提高。搬運與存放采取什么方法反映了制品可達到的強度水平。

GRC構(gòu)件選用光滑度高的模貝，如鋼模板；保證 混泥土配置品質(zhì)，抗壓強度級別不少于C30；震搗一定要密實度；搞好保養(yǎng)，有標準采用一些獨特對策，如蒸氣保養(yǎng)。 GRC構(gòu)件選用彎曲剛度高的鋼模板，模板表面打磨拋光，隨后刷好汽車機油，刷完后，用整潔的布或是純棉紗把表面的漂油擦下去，也就是產(chǎn)生一層非常薄的一層浮油，不必不必要的油。振搗力度要及時不必振模板，不可以過振。 GRC是以耐堿性玻纖作提高材，硫鋁鹽低酸堿度混凝土為粉細砂材并摻加適合瀝青混合料組成板材，根據(jù)噴涌、立模澆筑 、擠壓、流漿等生產(chǎn)工藝流程而做成的質(zhì)輕、高強高韌、多用途的新式無機高分子材料。

空心板幾乎被廣泛用在建筑高層，目前很多高層建筑需要它。所以在安裝該板材的時候一定要注意安全，事先采取好安全措施，才能完成板材的安裝，那么安裝的防護措施有哪些？

　　1、安裝空心板前，檢查機械設(shè)備的動力系統(tǒng)要保證處于正常的運行狀態(tài)，汽車吊的四腳支撐基礎(chǔ)要保證牢固，汽車吊的纜繩收放系統(tǒng)要處于正常的工作狀態(tài)。

　　2、高度大的空中作業(yè)，系好安全帶或設(shè)置安全網(wǎng)。

　　3、起重過程中，施工人員必須戴好安全帽，禁止在起重臂下行走，吊機吊具必須具備足夠的安全系數(shù)。

　　4、安裝前要進行安全交底工作，當空心板一端在簡易架橋機上滑動時，汽車吊一端盡量放低，并緩慢推送。當空心板滑動至架橋機跨中時，此時位于跨中處的彎矩大，汽車吊在喂梁時，要小心謹慎，架橋機附近嚴禁有人逗留。

　　5、施工前在施工現(xiàn)場設(shè)置安全護欄及安全警示標志，安全員現(xiàn)場值班，無關(guān)人員不得在現(xiàn)場逗留。

　　在安裝空心板的過程中，必然會用到一些起重設(shè)備，如提升機等，所以大家不僅要學會正確安裝板材，也會操作機器，由于操作不當，加上未采取防護措施造成的危險太多，需要大家不要為了圖快而忽略了防護措施。這樣不僅給自己加大危險，而且效率也會跟著下降。