從未來的視角來看，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的影響力不可小覷，甚至，在未來行業(yè)的發(fā)展上來看，和冷鏈物流相關(guān)的各個(gè)行業(yè)，冷鏈物流的上下游，都將會有更好的聯(lián)動趨勢。

近兩年，冷鏈物流市場的投資、并購事件不斷。在中國整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于調(diào)整階段的大背景下，冷鏈物流市場的發(fā)展卻十分熱絡(luò)。眾多巨頭企業(yè)紛紛投資布局，顯示了對冷鏈?zhǔn)袌鑫磥淼膹?qiáng)烈看好。如此局面不僅僅意味著冷鏈物流市場將加速發(fā)展，也預(yù)示著市場競爭加劇、行業(yè)格局變化不可避免。

所謂運(yùn)輸型，主要是指從事貨物低溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括干線運(yùn)輸、區(qū)域配送以及城市配送。

近兩年，冷鏈物流發(fā)展如此強(qiáng)勁，有一個(gè)重要因素不得不提，那就是生鮮電商的推動。自2012年生鮮電商元年啟幕，生鮮電商開始蓬勃發(fā)展，與之配套的冷鏈物流也隨之發(fā)展。因此，在冷鏈物流的商業(yè)模式中，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業(yè)自主建設(shè)的冷鏈平臺，他們除了自用之外，還可以為電商平臺上的客戶提供冷鏈物流服務(wù)。

冷鏈物流公司的冷凍溫度和相應(yīng)的保鮮技術(shù)直接決定了食材的質(zhì)量和銷售的效果，特別是在一些長途運(yùn)輸?shù)倪^程之中，更需要采用一站式的配送方式全全的解決運(yùn)輸中的難題，而可信賴的冷鏈物流公司則需要針對這種業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)的配送，能夠從物流倉儲到后續(xù)的派送全部解決。

冷鏈配送中心作為聯(lián)結(jié)著供應(yīng)商和客戶的紐帶,在整個(gè)冷鏈配送系統(tǒng)中占有戰(zhàn)略性地位。科學(xué)的、的配送中心選址方案能夠很大程度提高冷鏈配送系統(tǒng)的整體效益,降低物流成本。歐美等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成了完整的冷鏈物流體系,使生鮮食品在運(yùn)輸過程中的損失率降到了。
冷鏈物流行業(yè)的終端需求大體上包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸及配送、冷鏈運(yùn)輸及配送以及化工冷鏈等三大部分。2017年，在冷鏈物流市場中，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流占比超過一半，達(dá)到51.1%；冷鏈物流占比其次，為17.0%。

冷鏈物流公司常平冷藏運(yùn)輸專車

增加堅(jiān)固性和防撞強(qiáng)度

東莞冷鏈物流公司在冷鏈保溫箱在快遞運(yùn)輸搬運(yùn)過程中，不可避免的會發(fā)生拖拉磨損，碰撞損壞的問題，建議可開發(fā)增強(qiáng)型或加強(qiáng)型保溫箱，在提高保溫性能的同時(shí)增加堅(jiān)固性和防撞強(qiáng)度，以防止影響冷鏈宅配的質(zhì)量，大大提高保溫箱的周轉(zhuǎn)效率，同時(shí)可以減少經(jīng)常修理和更新的損失，從而降低了冷鏈宅配企業(yè)的采購成本。

建議可根據(jù)客戶的要求對冷藏箱進(jìn)行特別開發(fā)，分成冷藏，冷鮮，冷凍三個(gè)系列，用來分別存儲果蔬、鮮奶、凍肉等不同品類食物，以做到品種多，冷藏冷凍溫區(qū)全。

多時(shí)段，多規(guī)格

因?yàn)槔滏湲a(chǎn)品眾多、包裝大小各異、同溫區(qū)產(chǎn)品隨機(jī)組合，所以可開發(fā)大大小小，多種規(guī)格，薄厚不同的多種冷藏冷凍箱供客戶選擇，以做到總有一款滿足，而且箱子保溫性能可以根據(jù)不同產(chǎn)品的要求，冷鏈時(shí)間可達(dá)到12、24、36小時(shí)等。