電池監(jiān)控的二次電池存在下面的一些缺點，如存儲能量少、壽命短、串并聯(lián)使用問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復雜的，不同類型的電池特性亦相差很大。 電池管理系統(tǒng)（BMS）主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展，也會增添其它的功能。

專用APP：支持IOS和安卓系統(tǒng)，能在APP上查看所有的監(jiān) 控參數(shù)和電池組運行情況，可選配E-mail、微信告警推送等功能。通過無線網絡，采用手機可實時查看所有蓄電池組實時監(jiān)控測試數(shù)據(jù)（單體電壓、單體溫度、內阻數(shù)據(jù)、放電數(shù)據(jù)、充電數(shù)據(jù)、均衡數(shù)據(jù)及告警信息），以圖形和數(shù)字體現(xiàn)實時推送蓄電池組告警信息，可隨時隨地采用移動端APP了解蓄電池組運行情況。

電池監(jiān)控在線監(jiān)測系統(tǒng)采用直流內阻在線測試技術，此項專利技術包含了：在線測試技術，特征點高速，多重保護及自檢功能。因此完全有效解決了在線、安全、準確測得蓄電池內阻存在技術難題。測試過程無須將充電機與蓄電池組斷開，不影響直流系統(tǒng)正常運行，測試不受充電機紋波及外界環(huán)境干擾，數(shù)據(jù)測量準確、穩(wěn)定。???

電壓檢測采用16位并行A/D轉換技術，無開關或繼電器切換，實現(xiàn)了高速及高穩(wěn)定采集，精度可達0.1%。采集單元前后級采用了光電隔離，避免前端對后端電路的干擾，保證系統(tǒng)安全可靠。另外系統(tǒng)采用了先進方便的較準技術，通過后臺軟件即可對每路電壓采集電路進行自動校準，無需對硬件進行任何操作?。