在道路施工過程中，溝槽的碾壓工作比較困難，一般都會(huì)采用施工靈活度高的打夯機(jī)。下面是打夯機(jī)廠家分享的碾壓溝槽的常用方法，感興趣的朋友可以關(guān)注一下。

一、普通碾壓法：打夯機(jī)以與溝槽中心線平行的方向手扶行駛，從路邊緣開始逐漸移向路中，每一次的碾壓應(yīng)與前一次的碾壓帶大約重疊10-20cm。

二、交替碾壓方法：打夯機(jī)廠家告訴您，這種方法能減少混合料的推擠或出現(xiàn)波紋等碾壓缺陷，施工方法為打夯機(jī)從路邊開始向中心線移動(dòng)，碾壓帶重疊寬度為壓路機(jī)滾輪寬度的50%

目前我國(guó)打夯機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展中還有一個(gè)問題值得我們重視。這個(gè)問題是打夯機(jī)在不斷向大噸位發(fā)展。我國(guó)打夯機(jī)已經(jīng)由18噸、20噸、22噸、25噸、27噸、32噸、36噸發(fā)展到近40噸。形成這種發(fā)展趨勢(shì)的原因一方面是由于一些用戶認(rèn)為只有打夯機(jī)的重量越大，壓實(shí)能力才會(huì)更大，壓實(shí)效果才會(huì)越好，不斷提出了增大打夯機(jī)重量的要求。7、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。另一方面因?yàn)榧ち业氖袌?chǎng)，你追我趕，使壓路的重量越來越大。

我們適當(dāng)發(fā)展一些大噸位打夯機(jī)產(chǎn)品無可fei議，但不能無止境地向大噸位發(fā)展。因?yàn)榇蚝粰C(jī)的重量越大，資源消耗和能耗越大，環(huán)保效果越差。而且振動(dòng)壓路機(jī)的重量太大，有可能壓碎骨料，影響施工質(zhì)量。二是對(duì)整機(jī)的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的改進(jìn)，使得轉(zhuǎn)向和前移更靈活自如，少與人工的干涉。我們不能單純依靠增加重量來提高打夯機(jī)的壓實(shí)能力，應(yīng)該通過技術(shù)創(chuàng)新，采取其它方法來提高打夯機(jī)的壓實(shí)能力。