針對(duì)車間面積大、工作人員少的車間一般采用崗位局部降溫，只對(duì)有人員的區(qū)域進(jìn)行降溫，存放貨物、產(chǎn)品的區(qū)域不做降溫，這樣人員的降溫問(wèn)題解決了，投資成本也能控制在較合理的范圍。里面的蜂窩結(jié)構(gòu)布于四周，經(jīng)過(guò)水循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原理，使?jié)窈熂哟鬂穸?。這樣對(duì)于織行業(yè)里的使用，也會(huì)增強(qiáng)紡織產(chǎn)品的質(zhì)量，減少不良品的產(chǎn)生。設(shè)備負(fù)壓雙重增濕降溫。設(shè)備內(nèi)的配置零件都采用節(jié)能的。其機(jī)即沒(méi)有噪音也非常節(jié)能。在啟用設(shè)備時(shí)，內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓，

隨著科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)谲囬g工作的同時(shí)也開始注重改善車間環(huán)境，其中車間降溫就是一個(gè)較為重要的環(huán)境，尤其在夏季，因?yàn)橄募镜能囬g溫度居高不下，不僅對(duì)人體有影響還會(huì)對(duì)設(shè)備有影響取水方便。采用自來(lái)水的溫度就可好發(fā)揮整個(gè)降溫加濕的系統(tǒng)循環(huán)。這種新的技術(shù)使冷風(fēng)機(jī)的使用更加地方便，成本得到了降低。工廠降溫的重要性，不舍得投入降溫成本的，這部分成本會(huì)不不經(jīng)意間在其他方面抵扣掉，你都不知道。高溫車間對(duì)與上班的員工來(lái)說(shuō)也非常辛苦，漢流夾背，容易造成飲食不佳，精神不好。

蒸發(fā)式降溫可以凈化環(huán)境。利用這個(gè)室內(nèi)外空氣的循環(huán)，可以達(dá)到室內(nèi)的空氣新鮮。如在一些工業(yè)制造車間里使用會(huì)更加的適用，利用蒸發(fā)降溫的原理，夏季普遍高溫，高溫作業(yè)環(huán)境對(duì)工人的身心健康十分不利，WBGT指又稱濕球黑球溫度，是綜合評(píng)價(jià)人體接觸作業(yè)環(huán)境熱負(fù)荷的一個(gè)基本參數(shù)，單位為℃。高溫作業(yè)指的是在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中，工作地點(diǎn)平均WBGT指數(shù)≥25℃的作業(yè)。濕簾冷風(fēng)空調(diào)機(jī)，包括車間降溫系統(tǒng)，崗位<工位,范圍>降溫系統(tǒng)。降溫,增濕，送風(fēng)，除塵，換氣，去異味，增氧......作用于一體。

濕簾墻系統(tǒng)，是濕簾冷風(fēng)機(jī)之前身，其風(fēng)量大，風(fēng)速勻，。4冬季利用燃?xì)馊∨鲗?duì)車間工位的取暖，它特別適合于空曠車間，工位較少，人員稀薄環(huán)境的使用。遙控器接收盒連接通信線從出風(fēng)管引入室內(nèi)，安裝在易于接收遙控信號(hào)的位置，須在出風(fēng)管上開出22mm的孔，固定在室內(nèi)適當(dāng)?shù)奈恢?。機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)一直產(chǎn)生相應(yīng)的熱量，如果之前產(chǎn)生的熱量沒(méi)有及時(shí)排出或被吸收掉，運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量又一直疊加上去，特別容易造成機(jī)械設(shè)備的磨損，減少設(shè)備的使用壽命。溫度過(guò)高的話，還有可能造成機(jī)械設(shè)備自燃的事故。