廣東億富騰線管橋架有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)制作鍍鋅鐵線管，電纜橋架（鍍鋅線槽，噴涂防火線槽，鋁合金線槽，不銹鋼線槽，熱鍍鋅線槽等），包塑軟管，萬1能角鐵，C型鋼等各類產(chǎn)品的公司。公司現(xiàn)有數(shù)控沖床，數(shù)控剪板機，普通大型剪板機，折彎機和焊接全1套的生產(chǎn)設(shè)備。河源橋架規(guī)格服務(wù)熱線。

       阻火包：電纜豎井，用阻火網(wǎng)、防火隔板或鐵板做支墊，將防火包，阻火包平鋪于墊上，壘成隔層，電纜隧道和電纜溝根據(jù)國內(nèi)電纜隧道和電纜豎井的有關(guān)間距規(guī)定，在需要設(shè)置隔墻處，將防火包，阻火包壘成防火墻即可。必要時可用角鋼做成支架以方便封堵。將有機防火堵料取出揉成團狀，若氣溫過低，可將堵料連同包裝置于40-70 攝氏度的溫水中加熱再進行操作。需封堵的孔洞，封堵前需要清掃干凈。將堵料均勻地鋪、嵌、填于孔洞縫隙中，對于較大的孔洞，可先用防火網(wǎng)作骨架，以增加強度。河源橋架規(guī)格服務(wù)熱線。

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      橋架產(chǎn)品包裝箱內(nèi)應(yīng)有裝箱清單、產(chǎn)品合格證及出廠檢驗報告。托盤、梯架板材厚度應(yīng)滿足表2.2.6的規(guī)定。表面防腐層材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。熱浸鍍鋅的托盤、橋架鍍層表面應(yīng)均勻，刺、過燒、掛灰、傷痕、局部未鍍鋅（直徑2mm以上）等缺陷，不得有影響安裝的鋅瘤。螺紋的鍍層應(yīng)光滑，螺栓連接件應(yīng)能擰入。電鍍鋅的鋅層表面應(yīng)光滑均勻，致密。不得有起皮、氣泡、花斑、局部未鍍、劃傷等缺陷。河源橋架規(guī)格服務(wù)熱線。

      配電間的數(shù)量按樓層面積大小和建筑體形及防火分區(qū)等綜合考慮。一般每建筑面積800m2左右設(shè)置一個配電間較為合理。弱電間的數(shù)量按建筑面積、系統(tǒng)出線的數(shù)量、路徑等因素綜合考慮，電氣間的設(shè)置分兩種類型：在通常情況下，一面墻敷設(shè)豎向管線（槽）或安裝設(shè)備時，配電間進深的凈距D1＝1200～1500mm；弱電間進深的凈距D2＝1100～1400mm較為合理。配電間及弱電間的長度L1及L2可根據(jù)電氣間內(nèi)設(shè)置電氣設(shè)備及管線（槽）的多少來確定?！睹裼媒ㄖ姎庠O(shè)計規(guī)范》提出“豎井大小除滿足布線間隔及端子箱、配電箱布置所必須尺寸外，還宜在箱體前留有不小于0．8m操作、維護距離”的要求。設(shè)置在弱電間中的弱電設(shè)備，操作及維護距離雖然在《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》條文中未做規(guī)定，但也不宜小于0．8m。河源橋架規(guī)格服務(wù)熱線。

     裝卸電纜不應(yīng)使電纜盤受到損傷，裝卸車時應(yīng)盡可能使用汽車吊，吊裝時應(yīng)在電纜盤軸心穿一鋼管，鋼管用鋼索卡卡牢，兩端保持平衡進行吊裝。如確無機械需用人力裝卸時，可用跳板斜搭在汽車上，兩根跳板應(yīng)并行一致，裝車時電纜盤軸心穿一根鋼管，兩端用繩子用人牽著，電纜盤用人推著，有一個人統(tǒng)一指揮，將電纜盤滾上車，卸車時電纜盤軸心穿一鋼管，兩端繩子用人牽著固定在臨時樁上，樁應(yīng)牢固，將電纜盤緩慢的滾下，滾動時必須順著電纜盤上的箭頭指示或電纜纏緊方向。嚴禁將電纜盤直接由車上推下。 用汽車搬運時，電纜盤應(yīng)用墊木墊牢，并綁扎牢固，防止電纜盤滾動。行車時貨車廂內(nèi)嚴禁站人，人貨不得混裝。 電纜運到現(xiàn)場后，應(yīng)盡量放在預(yù)定的敷設(shè)位置，盡量避免再二次搬運。河源橋架規(guī)格服務(wù)熱線。