定制移動集裝箱注意事項：

　　集裝箱房屋建筑的特征是尺寸的標準化。集裝箱建筑單元來自與現成的集裝箱，受到現有箱體尺寸的限制，大多數集裝箱外部尺寸有著統(tǒng)一的尺寸限定。

　　可以使用的凈空間較為局促，室內高度偏低，橫向空間窄而長，充分考慮人體工程學十分影響顧客的體驗與建筑品質。你可以將幾個集裝箱盒子疊加起來，但要充分考慮結構與安全，更何況還打開了豎向的空間，需要較強的結構來穩(wěn)定。

　　對外觀的處理一般是從色彩以及造型入手，色彩與圖案很適合帶點文藝范，顧客定位青年群體，造型就是幾個盒子以不同尺寸，角度，高度來擺一擺，讓它自己產生一些架空，陽臺，走廊什么的空間。

　　這在建筑設計是很基礎的構成方法，就算是外行也可以試試，注意不要產生銳角的三角空間以及人體不能使用的空間。

集裝箱在生活中已經很普遍了，很多門店、服裝店、餐廳也有選用集裝箱作為構建材料，而集裝箱還是保有原有的運輸特點。

集裝箱在運輸上依然保持著優(yōu)勢，主要體現在以下方面：

1、能長期反復使用，具有足夠的強度和剛度。

2、有裝卸、搬運的裝置，便于進行機械裝卸。

3、便于貨物滿裝和卸空。

4、容積不小于1立方米。

集成房屋的結構類型分為四種類型，輕鋼結構，這種結構具有自身重量輕、跨度大、抗風的能力比較強，保溫隔熱的性能比較好，隔音的效果比較好，是一種、節(jié)能、環(huán)保的可持續(xù)發(fā)展的綠色的建筑模板體系。

　集裝箱后方堆場

　　集裝箱重箱或空箱進行交接、保管和堆存的場所。有些國家對集裝箱堆場并不分前方堆場或后方堆場，統(tǒng)稱為堆場。集裝箱后方堆場是集裝箱裝卸區(qū)的組成部分。是集裝箱運輸"場到場"交接方式的整箱貨辦理交接的場所（實際上是在集裝箱卸區(qū)"大門口"進行交接的）。

　　空箱堆場

　　專門辦理空箱收集、保管、堆存或交接的場地。它是專為集裝箱裝卸區(qū)或轉運站堆場不足時才予設立。這種堆場不辦理重箱或貨物交接。它可以單獨經營，也可以由集裝箱裝卸區(qū)在區(qū)外另設。有些國家，經營這種空箱堆場，須向航運公會聲明。