陜汽推出濰柴法士特漢德車橋“黃金動(dòng)力總成”

在北方地區(qū)的煤炭、建筑材料等物流運(yùn)輸領(lǐng)域中，大多數(shù)卡友依然對(duì)陜汽推出的濰柴 法士特 漢德車橋“黃金動(dòng)力總成”更加青睞，完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性滿足相關(guān)運(yùn)輸用途的實(shí)際需要。

相對(duì)于之前推出的X3000青春版等輕量化車型來講，這款車型可以除了可以選擇濰柴功率為460馬力的WP12系列發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還可以選裝功率為430馬力的WP10.5H系列機(jī)型，該配置具有更輕的自重，同樣具有出色的可靠性。

陜汽重卡牽引車燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越

陜汽重卡牽引車燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越 陜汽將憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù)先在降低用戶在意的牽引車油耗上下功夫。陜汽標(biāo)載牽引車配裝濰柴和康明斯節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)，配合法士特多擋位變速箱和漢德MAN技術(shù)小速比單級(jí)橋，借助濰柴D轉(zhuǎn)速動(dòng)力和康明斯節(jié)油版總成，結(jié)合濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣卸荷空壓機(jī)，優(yōu)化油門MAP，應(yīng)用電磁省油恒溫扇綜合地降低油耗；康明斯節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)EBP開關(guān)和電控硅油風(fēng)扇也可有效降低油耗；陜汽重卡通過天行健油耗管理，也可改善駕駛員行為，大幅降低整車油耗。 而在輕量化牽引車領(lǐng)域，陜汽優(yōu)勢(shì)明顯。陜汽重卡10項(xiàng)降自重技術(shù)，包括換型德國(guó)MAN技術(shù)高強(qiáng)度前940后850mm變寬單層車架，歐洲的新型前3后4少片簧斷式高強(qiáng)度輕量化懸架系統(tǒng)，高強(qiáng)度輕量化總成、精鑄零部件等，使整車可靠性大幅提升、油耗降低15%、自重再降8%，6×4輕量化版牽引車高自重8.49噸，低自重8.1噸，高速標(biāo)載百公里平均油耗35L—37L，一年增加收益7萬多。

陜汽重卡做車市場(chǎng)

陜汽重卡做車市場(chǎng) 　陜汽車與國(guó)內(nèi)上裝廠家強(qiáng)強(qiáng)合作，針對(duì)陜汽底盤，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，使整車更加適合作業(yè)環(huán)境。2013年，攪拌車標(biāo)配前軸盤式制動(dòng)，盤式制動(dòng)磨損報(bào)警裝置；裝配濰柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的攪拌車底盤，可選恒速攪拌控制系統(tǒng)；提升軸距4米以上F30006×4攪拌車可靠性，標(biāo)配體現(xiàn)四騎馬螺栓；采用15MPa帶安全閥循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)，車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠性大幅提升；為了提高運(yùn)油車可靠性，對(duì)防火型消聲器產(chǎn)品優(yōu)化，產(chǎn)品壽命提高2倍。

重卡“市場(chǎng)迷局”陜汽重卡定義中國(guó)好品質(zhì)

重卡“市場(chǎng)迷局” 陜汽重卡定義中國(guó)好品質(zhì) 如今，中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入低迷期，以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動(dòng)為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌，市場(chǎng)更是下降30%之多。然而，陜汽重卡市場(chǎng)份額卻實(shí)現(xiàn)逆生長(zhǎng)，同期相比市場(chǎng)份額提升1.5個(gè)百分點(diǎn)。尤其在自卸車方面，陜汽市場(chǎng)占有率達(dá)20.1%，連續(xù)9個(gè)月居位。 獨(dú)有的技術(shù)革新和對(duì)用戶需求的深入了解成為關(guān)鍵，陜汽德龍8×4系列自卸車，搭載濰柴省油動(dòng)力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動(dòng)機(jī)，的動(dòng)力為其高承載提供了有力保障。同時(shí)匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點(diǎn)開發(fā)了10JSD140K變速箱，實(shí)現(xiàn)了高通過性的大大提升，使得整車重載爬坡能力更強(qiáng)。同時(shí)配備進(jìn)口高強(qiáng)度合金鋼大梁架結(jié)構(gòu)，加之漢德16噸級(jí)MAN技術(shù)鑄造橋匹配，承載強(qiáng)度提高27%，抗彎強(qiáng)度提高30%保障了車輛的高承載