單洞雙向交通隧道中可逆風(fēng)機(jī)的重要性

單洞雙向交通隧道中可逆風(fēng)機(jī)的重要性可逆射流風(fēng)機(jī)主要用于單洞雙向交通的隧道。射流風(fēng)機(jī)在隧道中的作用是用于排出隧道中的有害氣體及當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)控制煙霧方向，避免或減少人員傷亡，降低隧道火災(zāi)引起的損失。由于車輛在隧道中雙向行駛，車輛產(chǎn)生的活塞效應(yīng)無(wú)法用于隧道內(nèi)的通風(fēng)，同時(shí)當(dāng)外界的自然風(fēng)與隧道流風(fēng)機(jī)工作方向相反時(shí)，將加大隧道內(nèi)通風(fēng)的難度。因此利用雙向射流風(fēng)機(jī)的可逆性，可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)機(jī)的運(yùn)行方向來(lái)減少風(fēng)機(jī)的能量損失。

隧道風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)原理:遵照公路隧道現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

隧道風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)原理：遵照公路隧道現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，參照隧道施工現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)方案的隧道工程施工排風(fēng)系統(tǒng)安全性、平穩(wěn)、靠譜、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，各用風(fēng)地址排風(fēng)量配置應(yīng)有效，排風(fēng)量、風(fēng)力、煤層氣以及它有害、有害物質(zhì)濃度值應(yīng)符合規(guī)定。盡可能選用雙極或多級(jí)別變速軸流式風(fēng)機(jī)排風(fēng)機(jī)，選擇很大直徑的通風(fēng)風(fēng)管。當(dāng)必須排風(fēng)量大時(shí)，選用雙極或多級(jí)別運(yùn)行，排風(fēng)機(jī)以高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)作；當(dāng)必須排風(fēng)量較鐘頭，選用單極運(yùn)行，排風(fēng)機(jī)能夠較低轉(zhuǎn)速比運(yùn)作。

通氣口和出口與工作面保持一定距離

通氣口和出口與工作面保持一定距離。對(duì)于大截面、大量空氣及大口徑空氣管道，距離控制在20～30米以內(nèi)。

強(qiáng)制自然通風(fēng)通常在孔與靜態(tài)空氣高度之間以10m或更高的間隔安裝在支撐框架上。黑德不能在真正的離心風(fēng)機(jī)的正面和后部周圍堆積5米以內(nèi)。真正的隧道風(fēng)機(jī)的空氣入口必須具備鐵格子和安全裝置。如果發(fā)生了什么問(wèn)題，會(huì)積極關(guān)閉風(fēng)機(jī)。

當(dāng)氣管被引導(dǎo)到第二個(gè)燈軌時(shí)，它不允許中途直接通過(guò)車輛站臺(tái)。它必須從左到右水平穿過(guò)第二個(gè)照明車廂的軸承梁平臺(tái)，并且安全保護(hù)工作必須經(jīng)常進(jìn)行，以避免損壞空氣管道。