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發(fā)布時(shí)間:2020-08-25 13:43  

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混凝土攪拌站的物料輸送系統(tǒng)可以分為三部分輸送,

一:骨料的輸送,而混凝土攪拌站骨料的輸送還可以分為有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。

二:粉料的輸送,對(duì)于混凝土所用到的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。

三:液體輸送主要指水和液體外加劑,它們是分別由水泵輸送的。相信大家通過(guò)這次對(duì)混凝土攪拌站物料輸送系統(tǒng)的介紹,也會(huì)對(duì)混凝土攪拌站設(shè)備自身增加一定的了解。





混凝土攪拌站的混凝土配料機(jī)的構(gòu)成主要有儲(chǔ)料斗和料倉(cāng)架以及骨料稱量系統(tǒng)以及皮帶輸送機(jī)等設(shè)備裝置。儲(chǔ)料斗的數(shù)量根據(jù)型號(hào)大小會(huì)有變化,常見(jiàn)的有三倉(cāng)的和四倉(cāng)的儲(chǔ)料斗,型號(hào)常見(jiàn)的有PLD800、PLD1200、PLD1600、PLD2400、PLD3200、PLD4800。在儲(chǔ)料斗的下方設(shè)置有稱量斗,用于對(duì)砂石骨料的計(jì)量。骨料倉(cāng)下方有下料口,通過(guò)氣動(dòng)蝶閥控制開(kāi)關(guān),骨料由料倉(cāng)下落到稱量斗進(jìn)行稱量,然后經(jīng)過(guò)皮帶輸送機(jī),將稱量好的骨料運(yùn)送到混凝土攪拌站的攪拌機(jī)的待料倉(cāng)中,待其它的物料配比完畢之后,然后進(jìn)入混凝土攪拌站的攪拌機(jī)開(kāi)始進(jìn)行攪拌。整個(gè)過(guò)程由電腦控制系統(tǒng)全局掌控。混凝土攪拌站主機(jī)維護(hù)保養(yǎng)首先,攪拌筒運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),襯板、葉片、沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象,如有損壞及時(shí)更換。

混凝土攪拌站的發(fā)展還是比較有發(fā)展前景的:城市的發(fā)展必依賴通暢、低成本的物流、客流、信息流等。軌道交通相比公路、航空等運(yùn)輸方式,具備節(jié)能環(huán)保、節(jié)約土地等特點(diǎn),可以da程度降低物流與客流的成本。所以未來(lái)城市內(nèi)的交通主要依靠地鐵與輕軌,城市群依傍城際軌道,而城市群間的客流靠高鐵。因此混凝土攪拌站的發(fā)展機(jī)遇就來(lái)了,要建地鐵、高鐵、公路、樓房都離不來(lái)基礎(chǔ)的混凝土。選用混凝土攪拌樓,骨料一次提升,相同容量的攪拌機(jī)生產(chǎn)率比攪拌站高,整體造型整齊美觀,料場(chǎng)占地面積小,生產(chǎn)環(huán)境好,但制造、安裝周期長(zhǎng),一次性投資費(fèi)用高。





混凝土攪拌站作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

(1)攪拌筒內(nèi)和各配套機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)部位及倉(cāng)門、斗門、軌道等均無(wú)異物卡住;

(2)各潤(rùn)滑油箱的油面高度符合規(guī)定;

(3)打開(kāi)閥門排放氣路系統(tǒng)中氣水分離器的過(guò)多積水,打開(kāi)貯氣筒排污螺塞放出油水混合物;

(4)提升斗或拉鏟的鋼絲繩安裝、卷筒纏繞均正確,鋼絲繩及滑輪符合規(guī)定,提升料斗及拉鏟的制動(dòng)器靈明有效;

(5)各部螺栓已緊固,各進(jìn)、排料閥門無(wú)超限磨損,各輸送帶的張緊度適當(dāng),不跑偏;





混凝土攪拌站中常用的外添加劑有:泵送劑、減水劑、防凍劑、凝固劑和膨脹等。每種不同的外加劑又有普通和之分,還有復(fù)合型的,人們?cè)诨炷翑嚢枵臼┕さ倪^(guò)程中要因時(shí)制宜,選擇合適有效的外添加劑方能提,縮減工期!

混凝土攪拌站的主要原材料是水泥,國(guó)內(nèi)外主要水泥的品種有:硅酸鹽水泥,普通硅酸鹽水泥,礦渣硅酸鹽水泥,火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥,所以作為一個(gè)混凝土攪拌站水泥的選用就顯得的非常重要,一般情況下,根據(jù)水泥的特性,要求早強(qiáng)的混凝土工程,應(yīng)選用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥,對(duì)于大體積的混凝土工程,應(yīng)選用礦渣水泥?;炷翑嚢枵竞突炷翑嚢铇嵌际怯脕?lái)生產(chǎn)混凝土的,但設(shè)備構(gòu)成、形式、生產(chǎn)能力等有較大區(qū)別。