乙二醇制冷原理很簡單，制取1-4℃的冷凍水目前常用方式有兩種：A、采用氨作制冷劑，開放式鋼管作蒸發(fā)器的氨制冷系統(tǒng)；B、采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，殼管式換熱器作換熱設(shè)備的氟利昂制冷系統(tǒng)。根據(jù)實際使用情況，A方案氨制冷系統(tǒng)由于采用開放式鋼管作蒸發(fā)器，氨的冷量是通過冷凍水流過蒸發(fā)器時傳遞給冷凍水，在這個過程中水流速度太小，即使加裝攪拌器，冷凍水流速也很難控制且分布很不均勻，故經(jīng)常出現(xiàn)開放式鋼管蒸發(fā)器表面結(jié)冰而且水溫難以降到設(shè)計值。同時，使用時間久后鋼管蒸發(fā)器被冷凍水腐蝕出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象。由于開放式鋼管表面結(jié)冰，雖然不會破壞開放式鋼管蒸發(fā)器，但因氨的冷量不能及時傳遞給冷凍水，長時間后會導致壓縮機卸載停機甚至報警，更為嚴重時發(fā)生液壓縮破壞壓縮機，不能滿足生產(chǎn)需要。B方案采用氟利昂作制冷劑，乙二醇作載冷劑，增加殼管式換熱器。在安裝時，乙二醇走殼程，冷凍水走管程。由于水系統(tǒng)采用循環(huán)水泵強制換熱，且冷凍水走管程，所以冷凍水流速快、穩(wěn)定、無死角，可以防止出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。另一方面，由于增加了載冷劑，因此氟利昂蒸發(fā)溫度較低為-10℃，所以這種氟利昂制冷系統(tǒng)能效比相對較低，但可以制取1-2℃冷凍水。故此方案適合于需要提供1-2℃冷凍水的場合。所以乙二醇制冷還是通過間接制造出的冷量，真正的大幅冷量還是需要制冷劑專業(yè)制冷，然后通過載冷劑傳遞冷量。

乙二醇是對人體是否有危害？針對防凍液以及載冷劑方面，一般每升防凍液加磷酸氫二鈉2.5~3.5克，時間久了乙二醇揮發(fā)其中的磷酸氫二鈉濃度變大了酸性會略微變強，另一方面乙二醇本身是相對活躍的物質(zhì)，容易聚合成高分子聚合物，進一一步氧化成聚合物有機酸(通常所說的油泥)，形成十分粘重的物質(zhì)，沉積后容易結(jié)垢;另乙二醇與氧氣反應(yīng)，生成微量的甲酸和。5%乙二醇水溶液與一般的水溶液及其他濃度乙二醇水溶液類似，均對碳鋼、銅、鋁、鋅等材質(zhì)具有腐蝕性，只不過腐蝕速度沒有常用的氯化鈣、氯化鈉鹽水速度快。這里的腐蝕，實際上是銹蝕，并不是嚴格意義上的酸堿腐蝕，乙二醇可以經(jīng)過皮膚吸收，但是皮膚吸收少量不會造成損害，應(yīng)及時用水沖洗，并用肥皂洗滌干凈。大量接觸乙二醇雖然不會對生命造成多大損害，但因在體內(nèi)代謝的產(chǎn)物為草酸，會造成(草酸鈣)，而且乙二醇經(jīng)動物吸收后，具有明顯的作用。所以乙二醇有，以及對設(shè)備依舊有腐蝕情況。

乙二醇是一種沒有顏色微粘的液體，熔點是197.4℃，冰點是-11.5℃，能與水隨便市場份額混和?；旌虾笥捎谧兓酥评渲吕渲评淅鋮s循環(huán)水的飽和蒸氣壓，冰點顯著降低。其降低的水準在一定范圍內(nèi)隨乙二醇的含量提高 而降低。當乙二醇的含量為60%時，冰點可降低至-48.3℃，超過這一特惠，冰點反而要上升。乙二醇汽車防凍液在運用中易生成酸性物質(zhì)，對金屬復合材料纖維材料有腐蝕作用。乙二醇傷害，但由于其熔點高，不易導致 蒸氣被他人吸入人體而導致 。乙二醇的吸水性強，儲存的容器應(yīng)密閉性，避免 返潮后外流。由于水的沸點比乙二醇低，運用中被蒸發(fā)的是水，當欠缺冷凍液時，倘若再再加上過濾水就可以了。這類汽車防凍液用后能回收（防止 滲透到石油產(chǎn)品），經(jīng)歷沉定、過濾，放水調(diào)整濃度值值值值，加補防腐劑，還可再一次運用，一般可用3—5年。

乙二醇生產(chǎn)工藝：按使用原材料分為石油和非石油合成路線，石油路線產(chǎn)能約占56%，煤制乙二醇約占35%，其余為制乙二醇。石油路線以乙烯為原料，經(jīng)制取乙二醇；非石油路線以合成氣為原料，采用多種方法合成乙二醇。1.1 石油路線法該路線由石油生產(chǎn)乙烯，乙烯經(jīng)氧化生產(chǎn)，水合生成乙二醇，包括法、碳酸乙烯酯法、酯交換法等，其中非催化及催化水合法是主要的生產(chǎn)方法。其具有工藝成熟，應(yīng)用廣等優(yōu)點，但因以石油為原料，過程水耗、能耗大、成本較高。