談及是現(xiàn)代膜結(jié)構(gòu)的很多是展示是在世人的面前的是并風(fēng)行于世的，就不得不說是一下1970年在日本大阪舉辦的萬國飽覽會。本次飽覽會上的美國館是一個空氣支承膜結(jié)構(gòu)。這個修建物的蒙皮采用了先進的復(fù)合材料——修建織物。但是大部分的膜設(shè)計的和施工的公司都是沒有參加這個協(xié)會的，特別的是一些是新成立的小的公司。大阪飽覽會之后，作為臨時性修建的美國館雖已撤除，但膜結(jié)構(gòu)的修建技術(shù)卻逐步推行應(yīng)用到久性的修建上。比較有代表性的有：1981年的沙特阿拉伯哈吉(Haj)國際航空港;1985年的沙特阿拉伯利雅德(Riyadh)皇家體育場;1992年建成的日本熊本公園體育館以及1993年的美國丹佛國際機場候機大廳等。值得一提的是丹佛國際機場候機大廳屋頂由雙層PTFE膜材構(gòu)成，中心距離600 mm，以確保大廳內(nèi)溫暖舒適而且不受飛機噪聲的影響。一起該工程也被看作寒冷區(qū)域大型封閉張拉膜結(jié)構(gòu)的成功典范。

人對光的強度的感知的能力是很高的，因為人的眼是可以的是感受的亮度范圍很大。膜結(jié)構(gòu)的停車棚的膜面的明亮度不僅的是和實際的亮度的是有關(guān)的，也是與背景的是有關(guān)的。如果背景亮度比被注視物體強很多，就會產(chǎn)生遮蔽效應(yīng)，當使用顯示設(shè)備時這一問題尤為突出。進入室內(nèi)的強漫射光的對比度是較低的且是無陰影的，用戶的是可能的是會把這種現(xiàn)象與照度不足相混淆。導(dǎo)致了膜結(jié)構(gòu)的用戶是抱怨光照度不足情況的發(fā)生，盡管現(xiàn)場測試表明室內(nèi)實際光照度比傳統(tǒng)建筑內(nèi)同類活動所需的光照度大得多。

因為是膜結(jié)構(gòu)的本身的是具有曲面的多變性，造型的是可以由設(shè)計師的是隨意刻畫，所以一般的是用膜材的制造出來的設(shè)備都會是很異乎尋常的。這一階段的費用主要是膜結(jié)構(gòu)設(shè)計費，設(shè)計費包括方案策劃，一般占整個安裝費用的5%-20%不等。膜結(jié)構(gòu)的是具有杰出的透光性的，因此的是柔美的造型的是以及夜晚的合作的彩燈的照耀所顯示出特有的柔軟的空氣更讓過往著回憶深入，一起極具現(xiàn)代感張拉膜又展現(xiàn)了一個城市的開展理念與思路。

　鋼結(jié)構(gòu)的協(xié)會下的設(shè)空間的結(jié)構(gòu)的分會，張拉膜、索膜結(jié)構(gòu)都是屬于這個協(xié)會管的。但是大部分的膜設(shè)計的和施工的公司都是沒有參加這個協(xié)會的，特別的是一些是新成立的小的公司。是能成為會員的往往都是是鋼結(jié)構(gòu)得公司，或者是國內(nèi)的是做膜結(jié)構(gòu)比較早的，應(yīng)該是關(guān)注那些的設(shè)計的、承包的雙一級的公司的。公司的是有資質(zhì)得要求的，膜結(jié)構(gòu)的是屬于的鋼結(jié)構(gòu)的下面的!一般的分設(shè)計的和承包的2種的,是分為3級的，2級，1級!其中的雙1級的高!現(xiàn)在的是很多的膜結(jié)的構(gòu)公司的沒有這類資質(zhì)!如果的您要找膜結(jié)構(gòu)公司的話，好有這方面資質(zhì)的，放心點!不是么?形狀不規(guī)則、大小不一的氣枕按照一定的規(guī)律排布在屋面和墻面的內(nèi)外表面上。真正有實力的膜結(jié)構(gòu)公司，會將各種細節(jié)都做得一絲不茍的