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機載錨桿鉆機仍以液壓回轉(zhuǎn)式鉆進方式為主，但仍會尋求解決鉆進抗壓強度大、磨蝕性強的巖石的合理鉆進方式。在大斷面巖巷掘進中，液壓鉆車的使用會更加體現(xiàn)其鉆進錨桿孔與安裝錨桿的優(yōu)越性，而錨桿鉆車的應用不會在短期內(nèi)提上日程。

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液壓錨桿鉆機可與掘進機配套使用，在綜采巷道可與掘進機配套使用，在壓縮空氣巷道使用可節(jié)能增效。是無氣路巷道用戶理想的支護設備。液壓錨桿鉆機是一種新型支腿式錨索鉆機。它以液壓油為工作介質(zhì)。其重要特點是噪聲低、工作壓力高、動力頭輸出扭矩大、體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速無級可調(diào)、錨索通用、操作方便。

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錨桿鉆機發(fā)展歷程

20世紀40年代，國外在錨桿支護施工中采用普通鑿宕機械鉆鑿錨桿孔，人工安裝錨桿，用扳手扮緊螺母。

20世紀50年代初，美國、瑞典等西方國家已廣泛應用伸縮式氣動鑿宕機鉆鑿頂板錨桿孔，同時，美國已研制成功鉆車式錨桿鉆機并在支護工程中推廣使用。

20世紀50年代末，隨著錨桿支護理論及設計方法的不斷改善，英國等國家將錨桿支護技術應用十煤礦巷道支護。為適應煤礦巷道斷面積較小的特點，英國、波蘭等國研制開發(fā)了單體電動回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機如:Victor型、Burwood型、單體液壓回轉(zhuǎn)式錨桿鉆機。