一，小件走快遞，大件走物流?？缡〈蠹脑?，快遞就可以基本排除了，因?yàn)闀?huì)特別貴。大件走物流，很多的物流都是非常便宜的，一般都是根據(jù)重量或者體積來算，還有的是根據(jù)多少包來計(jì)算的，這樣就更便宜了，但是缺點(diǎn)就是物流網(wǎng)點(diǎn)沒有快遞網(wǎng)點(diǎn)那么多，很多地方不能送貨上門或者說送貨費(fèi)太貴。

二、在整個(gè)物流行業(yè)當(dāng)中，基本上都是能跨省寄物流的。也不一定非要選擇行業(yè)中的龍頭老大，單價(jià)太高了，很多物流公司都是有的，可以選離自己近的或者能夠上門取貨的，價(jià)格會(huì)便宜很多。但是同時(shí)也一定要查閱過相關(guān)資質(zhì)后從正規(guī)渠道發(fā)貨。

一定要選擇哪種會(huì)給你包裝的，像紅木家具這種一定要多花點(diǎn)心思在包裝上。決定發(fā)貨之前可以問一下對方會(huì)怎么包裝，只有包裝好了，才能確保將貨物損壞降到至低程度。但是會(huì)不會(huì)壞這還是不能確保的，你所能做的就是自己開始包裝一下然后選一個(gè)好的物流公司發(fā)貨。大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候遇到很多麻煩的地方是不可避免的。但是，如果您想盡可能地避免這些麻煩，那么選擇我們大件運(yùn)輸物流公司是肯定沒錯(cuò)的。我司經(jīng)過多年的發(fā)展，擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富、知識(shí)的運(yùn)輸人員，為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢，公司以現(xiàn)代化信息技術(shù)為手段，通過不斷優(yōu)化運(yùn)輸系統(tǒng)，提供一體化綜合運(yùn)輸服務(wù)，以超大限度降低運(yùn)輸總成本，滿足客戶對運(yùn)輸服務(wù)更高層次的需求，以客戶為中心，提高門到門運(yùn)輸服務(wù)水平，為客戶(企業(yè))優(yōu)化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，充分挖掘“第三方利潤泉”，與客戶謀求共同發(fā)展。


大件貨物裝車一般都是靠重吊直接吊往車上。由于大件貨物質(zhì)量大，所以一旦在裝車過程中發(fā)生一些危險(xiǎn)事故，那么比一般貨物掉落的危害大很多。因此，在大件貨物裝車之前，更應(yīng)該對一些裝運(yùn)設(shè)備進(jìn)行檢查，查看它們是否處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)一些設(shè)備存在問題，一定要先進(jìn)行維修，不能抱著僥幸心理冒險(xiǎn)作業(yè)。同時(shí)，在進(jìn)行裝車作業(yè)的時(shí)候，一定要按照大件貨物的標(biāo)準(zhǔn)，劃出危險(xiǎn)區(qū)域，撤離人員，以免發(fā)生意外。

1、搬運(yùn)大型設(shè)備前，應(yīng)對所經(jīng)路線及兩端裝卸條件做詳細(xì)調(diào)查，了解運(yùn)輸路線的情況，擬定運(yùn)輸方案，提出安全措施，并制定搬運(yùn)措施。

2、搬運(yùn)大型設(shè)備前，應(yīng)對路基下沉、路面松軟以及凍土開化等情況進(jìn)行調(diào)查并采取措施，防止在搬運(yùn)過程中發(fā)生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過的橋梁、涵洞、溝道等應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查和驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)予以加固。

3、大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)缆返钠露炔坏么笥?5°;如不能滿足要求時(shí)，必須征得制造廠同意并采取可靠的安全措施。

4、 運(yùn)輸?shù)缆飞戏饺缬休旊娋€路，通過時(shí)應(yīng)保持安全距離，否則必須采取隔離措施。