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發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 07:10  
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智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)如何選擇廠家?
從后期的服務(wù)來(lái)說(shuō),不管是硬件設(shè)施還是軟件系統(tǒng)都有一個(gè)熟悉的過(guò)程,所以要咨詢(xún)好前期是否有完善的使用培訓(xùn),后期出現(xiàn)系統(tǒng)故障或者其他問(wèn)題,能否得到及時(shí)、周到的廠家售后。所以,對(duì)于物業(yè)來(lái)說(shuō),在選擇停車(chē)場(chǎng)設(shè)備時(shí)不要一味的去尋找一些價(jià)格便宜的廠家,而是要選擇有實(shí)力、在行業(yè)中有一定度的廠家,否則,設(shè)備的質(zhì)量和服務(wù)無(wú)法保障,給后期運(yùn)營(yíng)帶來(lái)不必要的麻煩。既優(yōu)化了停車(chē)管理環(huán)節(jié),又降低了車(chē)主的停車(chē)時(shí)間成本,是解決城市停車(chē)問(wèn)題、建設(shè)智慧城市的發(fā)展趨勢(shì)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決了停車(chē)?yán)U費(fèi)的麻煩嗎?
車(chē)牌號(hào)是車(chē)子的“身1份證”,進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)都必須開(kāi)展鑒別車(chē)牌號(hào),傳統(tǒng)式的刷1卡消費(fèi)及人工服務(wù)鑒別紀(jì)錄實(shí)際操作不但很慢,出錯(cuò)率高,管理信息系統(tǒng)更加耗時(shí)費(fèi)力,另外也無(wú)形之中讓等候的買(mǎi)車(chē)人更為心煩。當(dāng)車(chē)子進(jìn)到選用智能化停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的地下停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)軟件根據(jù)監(jiān)控?cái)z像頭迅速開(kāi)展車(chē)輛識(shí)別并全自動(dòng)照相,并保持全自動(dòng)檔桿放行,不用刷1卡消費(fèi)拿卡;支付寶賬號(hào)、關(guān)聯(lián)的儲(chǔ)1蓄卡沒(méi)有賬戶(hù)余額時(shí),系統(tǒng)軟件會(huì)全自動(dòng)從支付寶花1唄里邊扣費(fèi),當(dāng)全部方式都無(wú)錢(qián)可扣時(shí),道閘系統(tǒng)不會(huì)抬桿,車(chē)子沒(méi)法出來(lái)。出地下停車(chē)場(chǎng)時(shí),監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)自動(dòng)檢索車(chē)牌號(hào),根據(jù)系統(tǒng)軟件白名單核對(duì),假如是固定不動(dòng)車(chē)子,道閘系統(tǒng)全自動(dòng)抬桿放行,假如是臨時(shí)性車(chē)子,系統(tǒng)軟件會(huì)全自動(dòng)測(cè)算花費(fèi),交費(fèi)后抬桿放行。一兩秒時(shí)間就能全自動(dòng)進(jìn)行車(chē)輛識(shí)別,針對(duì)固定不動(dòng)車(chē)子進(jìn)出地下停車(chē)場(chǎng)的全過(guò)程都無(wú)需人工服務(wù)實(shí)際操作,巨大減少了人們的勞動(dòng)量,另外管理效益明顯提高。
智能停車(chē)管理系統(tǒng)能為業(yè)主帶來(lái)哪些便利呢?
監(jiān)測(cè)報(bào)警功能,一些被納入“黑名單”的車(chē)輛,例如:欠繳停車(chē)費(fèi)、車(chē)輛等,只需將其車(chē)牌號(hào)碼輸入到管理系統(tǒng)中,停車(chē)場(chǎng)入口處立體高清車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛的牌照與系統(tǒng)中的“黑名單”比對(duì),一旦發(fā)現(xiàn)立即阻止進(jìn)入,并隨及將信息發(fā)送到管理中心。
整個(gè)系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),保證停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)出入口數(shù)據(jù)的共享與一致性,日在斷網(wǎng)狀態(tài)下或者脫機(jī)運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)也可以正常運(yùn)行,待網(wǎng)絡(luò)重新連接時(shí),數(shù)據(jù)可以自動(dòng)恢復(fù)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)項(xiàng)目中常見(jiàn)的問(wèn)題及處理方式
室外停車(chē)場(chǎng)出入口的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),在試運(yùn)行測(cè)試階段,發(fā)現(xiàn)白天的識(shí)別率及識(shí)別效果理想,但晚上的識(shí)別率卻比白天低很多。
處理方式:通過(guò)實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因,發(fā)現(xiàn)造成晚上識(shí)別率明顯下降的主要原因有2個(gè)。①車(chē)輛的前燈對(duì)視頻單元的抓拍效果造成影響,針對(duì)該問(wèn)題,將視頻單元的安裝高度及位置重新調(diào)整,使其抓拍效果不再受晚上的車(chē)燈影響;②環(huán)境的照度不足,導(dǎo)致抓拍效果不理想,針對(duì)該問(wèn)題,考慮增加補(bǔ)光燈光源解決此問(wèn)題。補(bǔ)光燈的方案也有兩個(gè):①使用常亮補(bǔ)光燈直接補(bǔ)光;②采用抓拍信號(hào)控制爆閃燈進(jìn)行瞬時(shí)補(bǔ)光,通過(guò)分析環(huán)境因素及對(duì)車(chē)輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計(jì),終采用后者作為解決方案。問(wèn)題整體得到解決。城市停車(chē)場(chǎng)遭遇不容樂(lè)觀的停車(chē)壓力,智能化技術(shù)于城市停車(chē)場(chǎng)的呼吁愈來(lái)愈高,許多停車(chē)場(chǎng)早已剛開(kāi)始安裝智能化系統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)施,用于減輕停車(chē)工作壓力,確保車(chē)子的泊車(chē)安全性。