導(dǎo)衛(wèi)板中鉻鎳鉬合金的用途

  碳在鉻鎳鉬鋼中形成合金碳化物，有利于耐磨性的提高。本文《導(dǎo)衛(wèi)裝置介紹》來源于合肥乾鋒冶金設(shè)備科技有限責(zé)任公司官1方網(wǎng)站，其導(dǎo)衛(wèi)相關(guān)信息來源網(wǎng)絡(luò)或者編輯整理原創(chuàng)。但是其中含碳量過高過低都會(huì)改變導(dǎo)衛(wèi)板的性質(zhì)，過高時(shí)降低導(dǎo)衛(wèi)板的韌性，過低時(shí)則耐磨性降低，導(dǎo)衛(wèi)板的化學(xué)成分大致應(yīng)控制在0.45～0.55C，1.2～1.5Cr，0.8～1.0Ni，0.32～40Si，0.6～1.0Mn，<0.05S，<0.05P。

鉻鎳鉬合金由于Cr和Ni具有耐高溫性能和耐磨性，Mo元素細(xì)化金屬組織晶粒提高了導(dǎo)衛(wèi)板的綜合機(jī)械性能，Ni元素提高了金屬材料的抗1氧化性，因此具有較好的塑性、韌性，又在承受激冷激熱時(shí)不碎裂。預(yù)精軋后的導(dǎo)衛(wèi)座徑向固定應(yīng)精密安裝，軸向固定可使用2．5倍的便攜式光學(xué)對(duì)中儀，在輥環(huán)安裝完成后進(jìn)行軸向的調(diào)整和對(duì)中。鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)板滿足了連軋生產(chǎn)的需要，同時(shí)鉻鎳鉬合金鋼機(jī)械加工性和成本優(yōu)于高合金鋼。

導(dǎo)衛(wèi)板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結(jié)構(gòu)，用螺釘機(jī)械緊固方式將其固定在導(dǎo)衛(wèi)基體上，也就是用機(jī)械的方式將鉻鎳鉬合金復(fù)合在普碳鋼基體上，固定導(dǎo)衛(wèi)板的沉頭螺栓要求聯(lián)接牢固，螺栓頭沉入導(dǎo)衛(wèi)襯板表面5mm為標(biāo)準(zhǔn)。

鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)襯板在使用過程中應(yīng)采用冷卻水冷卻，冷卻水順著水槽流入導(dǎo)板內(nèi)腔以降低其工作溫度。另外冷卻水還可以沖走軋件與導(dǎo)板頭摩擦產(chǎn)生的氧化渣，這種冷卻方式簡(jiǎn)單、可靠、使用效果好，減少了停機(jī)更換導(dǎo)板時(shí)間。

鉻鎳鉬合金導(dǎo)衛(wèi)板因其加入了鉻、鎳、鉬等合金元素，在耐磨性、耐熱性、抗1氧化性、抗熱疲勞性均較高，并且還具有一定的韌性，使用過程中沒有發(fā)現(xiàn)裂斷現(xiàn)象。

此種導(dǎo)衛(wèi)板的失效也是由于熱疲勞產(chǎn)生表面網(wǎng)狀龜裂造成疲勞剝落，從而導(dǎo)衛(wèi)板前部磨損導(dǎo)致內(nèi)腔尺寸變大而失去導(dǎo)向作用，失效后的導(dǎo)衛(wèi)板回收重熔后再次制作導(dǎo)衛(wèi)板，可以節(jié)約大量貴重合金，獲得好的經(jīng)濟(jì)利益。

切分軋制與傳統(tǒng)軋制在工藝上的不同之處是把一支軋件利用軋輥孔型切分成兩支以上的并聯(lián)軋件，再利用切分導(dǎo)衛(wèi)將并聯(lián)軋件切分成單支軋件。導(dǎo)衛(wèi)在目前發(fā)揮著無可替代的作用，每架軋機(jī)入口和出口都有導(dǎo)衛(wèi)，入口導(dǎo)衛(wèi)作用是導(dǎo)入鋼坯以正確角度咬入軋機(jī)，防止打滑。該套軋機(jī)全部從國(guó)外引進(jìn)，裝備水平高，其工藝件種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。尤其是切分軋制，因其工藝的特殊性，對(duì)導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)的要求更為嚴(yán)格。而在實(shí)際生產(chǎn)過程中，出現(xiàn)的問題也比較多。為了保證正常生產(chǎn)，除了加強(qiáng)工藝件的基礎(chǔ)管理之外，還在工藝件國(guó)產(chǎn)化和適應(yīng)性改進(jìn)等方面進(jìn)行了探索。

精軋機(jī)軋輥軸串大導(dǎo)致切分架次切偏  與三線切分軋制相比, 四線切分軋制對(duì)軋輥的精度要求更高。由于預(yù)精軋機(jī)后的軋件斷面小，運(yùn)行速度快，因此增設(shè)導(dǎo)衛(wèi)尖以改善咬入狀況。在現(xiàn)有條件允許的前提下, 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導(dǎo)致切分架次切偏堆鋼, 在軋輥裝配過程中, 嚴(yán)格控制裝配質(zhì)量, 將細(xì)節(jié)細(xì)化到每一條螺絲都要嚴(yán)格執(zhí)行工藝標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。其中, 重要的是將精軋機(jī) 6架軋機(jī)軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內(nèi), 并且對(duì)上線前的備 件層層檢驗(yàn), 層層把關(guān) (裝配工?組長(zhǎng)?工段長(zhǎng)?車間技術(shù)員?生產(chǎn)班使用者 ), 經(jīng)過這五道檢驗(yàn), 都可以將 99%的事故隱患控制在上線之前。

17 、18 道 次 入 口導(dǎo)衛(wèi) 為兩 葉單 獨(dú) 調(diào) 整 導(dǎo) 衛(wèi) ，因此 ，保證 夾板 與 導(dǎo) 輪 的 同心 度 是 導(dǎo) 衛(wèi) 調(diào) 整 中很重要 的 一環(huán) ，同心 度不 保 證 ，紅 鋼 進(jìn) 入 時(shí)不 暢順 ，容 易堆 鋼 。2、二切分的導(dǎo)衛(wèi)安裝和調(diào)整〈DCR—2—00〉①保證二切分輪的安裝正確，保證切分輪的兩個(gè)切分韌是平齊的。導(dǎo)衛(wèi) 調(diào)整 步 驟 ： (1) 按要求安裝導(dǎo)衛(wèi)各部件 。  (2 ) 用 17 軋機(jī) 人 口導(dǎo) 衛(wèi) 專用 調(diào)整 棒通 過 導(dǎo)衛(wèi)輪 ，調(diào) 整兩 葉片 調(diào)節(jié) 螺絲 ，將 導(dǎo)衛(wèi) 輪 調(diào)整 至輕貼 試料棒 。  (3) 將 粗 調(diào) 好 的 導(dǎo) 衛(wèi) 放 上 光 學(xué) 儀 器 臺(tái)架 夾 具上 ，啟動(dòng)射燈 ，光線將導(dǎo)輥影像 聚集在屏幕上。  (4) 前后移動(dòng)導(dǎo)衛(wèi) ，將影像聚集線調(diào)整至特別清晰 ，調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)兩葉片 ，將影像 聚集線調(diào)整至與屏幕上線 條重合 。  (5) 再 用試 料 棒 通 過 導(dǎo)衛(wèi) 輪 ，要求 試 料棒 通 過時(shí)順 暢 。用 手按 著 左1輪 ，通 過 試 料 時(shí) 左1輪 不 轉(zhuǎn) 右 輪轉(zhuǎn)動(dòng) ；反之 ，右輪不轉(zhuǎn)左1輪轉(zhuǎn)動(dòng)。  (6 ) 將精 調(diào) 好 的 導(dǎo)衛(wèi) 再 放 上 光 學(xué) 儀 器 臺(tái) 架 ，檢查兩導(dǎo)輥影像線是否相等 ，如相等調(diào)整完成 ，否則再調(diào) 整 ，直 到符合 要 求 。