柴油發(fā)電機工程在自用辦公樓中就必不可少，與此同時，柴油發(fā)電機工程在自用辦公樓內又會附帶相應的油煙排放、噪聲振動也會影響本身大廈的員工辦公體驗。比如根據設計的負荷需求，考慮建筑土建條件，對合適的品牌選擇適合相應柴油發(fā)電機組顯得尤為重要。

對于現有的項目開發(fā)管理中，不只是單一的機組設備采購，而應作為一項完整的工程內容，包括機組的選購、供油管道設置、排煙管道系統(tǒng)、噪聲消除的配備乃至之后的環(huán)保驗收、物業(yè)運營都是需要做整體的工程性考慮?，F簡要談談柴油發(fā)電機組的招采注意點。

柴油發(fā)電機組安裝地點需通風良好，發(fā)電機端應有足夠的進風口，柴油機端應有良好的出風口。在室內使用，必須將排煙管道通導室外。道出口的應作合理設置，避免煙氣倒灌或濃煙黑煙影響整體運營或員工感受。

設計確定基本用電功率后，建議與備選品牌廠商進行初步技術交流，確保參與報價的單位的產品線能滿足技術要求。溝通明確的功率，選擇產品系列中額定功率可滿足的產品，且一般考慮需要一用一備。選型同時考慮相應功率的進風井及出風口的尺寸要求，根據溝通后的井道尺寸要求。測算符合排風管道的土建排煙面積是否需要進行調整，如不能滿足，需考慮是否能進行土建條件的變更或在原有的煙道上是否能有條件設置通風設備，或擴大品牌廠商進行溝通。

一、發(fā)電機逆功率保護指

汽輪發(fā)電機在某種原因主氣門關閉時，汽輪機處于無蒸汽狀態(tài)運行，此時發(fā)電機變?yōu)殡妱訖C帶動汽輪機轉子旋轉，汽輪機葉片的高速旋轉會引起風磨損耗，特別在尾端的葉片可能引起過熱，造成汽輪機轉子葉片損壞事故。（可以理解為是對汽輪機葉片的保護）

動作功率：Pop =Krel (P1 P)

P1：汽輪機逆功率運行時小損耗，一般取額定功率的1%~4%

P2：發(fā)電機逆功率運行時小損耗，一般取P2≈（1-n）Pgn（n：發(fā)電機效率，Pgn：發(fā)電機額定功率）

Krel：可靠系數，取0.5～0.8。

一般為（0.5%~2%）發(fā)電機額定功率，并根據主氣門關閉時保護裝置實測功率值校核。

2、程序逆功率（機跳電）

逆功率保護是發(fā)電機程控跳閘的啟動條件。

而程序逆功率保護嚴格說不是一種保護，而是為實現程序跳閘而設置的動作過程。程序逆功率主要就是用于程序跳閘，算是一種停機方式吧.

關鍵的是逆功率只要定值達到就動作，程跳逆功率除了要定值達到，而且還要汽機主汽門關閉，才能跳閘。

在正常停機操作當負荷降為零時，先關汽輪機主汽門,然后來啟動程序逆功率保護來跳發(fā)電機。這樣做的目的是防止主汽門關閉不嚴，當斷路器跳開后，由于沒有電磁功率這個電磁力矩，有可能造成汽輪機飛車。