扒渣機是地下掘進、開挖、裝運機械設備代替人工和間歇式機械的替代新科技產(chǎn)品，是安全快速的地下工程施工的保障。屬工程機械、洞采設備、地下開挖設備、隧道工程設備、鐵路隧道工程設備、公路隧道工程設備、電站引水洞工程設備、礦山開采設備、礦業(yè)井巷掘進設備、水利工程導流洞掘進設備、涵洞掘進設備、忠良扒渣機質美價優(yōu)，歡迎電話咨詢

四輪驅動扒渣機主要用于礦山(隧道)礦山的清渣車，基本上都是在惡劣的道路環(huán)境下行駛。 除了道路本身的坑洼外，還可能遇到各種大小的障礙物，如石塊、爐渣、泥濘的道路四輪驅動扒渣機走過如履平地。但四輪驅動結構復雜，直觀的說法是四輪轉向。 重，但能適應崎嶇不平的道路；此外，由于底盤通常很高，越野和超車性能也很好. 此外，四輪驅動具有差速鎖，可將四個車輪鎖定在相同轉速。 這 樣再怎么不服平地，總有兩個輪子不會打滑。 當然，由于動力循環(huán)的存在，四輪驅動的油耗比較高，輪胎磨損也比較快. 四輪驅動均可驅動車輛，如扒渣機當中的四驅越野車。

磨合期休止，應對扒渣機進行強迫保養(yǎng)養(yǎng)，做好檢查和調劑工作，同時留意機油的調換。 扒渣機有多長時間的壽命和我們自己平時的維護保養(yǎng)有關系之外，還有廠家在售后服務上的技術支持密不可分。 扒渣機的挖掘部分采用的是反鏟裝置，由大臂、小臂、挖斗、挖斗連桿組成，其構造特點是各部件之間的連接全部采用銷軸連接，通過油缸的伸縮來實現(xiàn)挖掘過程中的各種動作。

扒渣機產(chǎn)品在停止使用之后，要對其發(fā)動機、液壓系統(tǒng)以及螺栓連接處進行檢查維護。及時加注或者換液壓油，并對液壓油濾芯以及各油管、零件進行檢查，若發(fā)現(xiàn)有破損故障要立即進行換；檢查各連接處螺栓連接的牢固性，及時進行加固擰緊或者螺栓產(chǎn)品換；對插座、電纜、斷路器以及按鈕等電器零件進行檢查，保證所有零件以及連接線的完整和工作性能，保證扒渣機可隨時進行啟動工作。