與我國不同的是，國外發(fā)達(dá)國家很早就意識(shí)到污泥的處理處置是污水處理過程中必不可少的環(huán)節(jié)，從法律和政策上都對(duì)污泥處理處置的目標(biāo)作了明確規(guī)定，并在執(zhí)行上通過一系列政策予以保障。

美國在污泥處理中，除了對(duì)產(chǎn)生污泥的處理，還將整個(gè)污水處理系統(tǒng)與污泥處理系統(tǒng)看做是一個(gè)有機(jī)的整體，在污水處理中即實(shí)現(xiàn)了污泥的共處理。早在1998年，歐盟便立法禁止海洋排放污泥，同時(shí)規(guī)定污泥的衛(wèi)生填埋需被逐漸禁止。歐盟國家的50 000 座污水處理廠年產(chǎn)污泥量4 000 萬噸，有50%以上的污泥進(jìn)行了厭氧消化穩(wěn)定處理，其中英國的污泥厭氧消化率達(dá)到66%。

在使用過程中，s先，我們要根據(jù)我們污泥要求的干化程度以及處理量來調(diào)節(jié)設(shè)備，需要處理量大，干化程度差點(diǎn)我們可調(diào)快轉(zhuǎn)速，反之需要處理量小，干化程度干點(diǎn)我們調(diào)慢轉(zhuǎn)速。

　　其次，設(shè)備在高速運(yùn)行中，盡量避免采取緊急制動(dòng)，如采取緊急制制動(dòng)可能會(huì)影響機(jī)器的壽命。

　　污泥處理設(shè)備　以上是一些帶式污泥脫水機(jī)的操作流程，帶式污泥脫水機(jī)在污泥脫水行業(yè)已經(jīng)是一個(gè)成熟的設(shè)備，其生產(chǎn)使用已經(jīng)很完善，簡單講帶式污泥脫水機(jī)是一個(gè)成熟品，只要我們正常使用，不會(huì)出現(xiàn)太多問題。

車載泥漿脫水機(jī)有效提高生產(chǎn)效益40%，未來的發(fā)展方向 “生產(chǎn)效益”的高低取決于使用的設(shè)備，全新型車載泥漿脫水機(jī)（移動(dòng)式泥漿脫水機(jī)）具有合理的價(jià)格和超高的生產(chǎn)效率，在如今的泥漿脫水市場備受歡迎； 

1、一體化生產(chǎn)方式：給料 泥漿脫水 篩分 傳輸，多種生產(chǎn)功能與一體，提高生產(chǎn)效率30%。 

2、轉(zhuǎn)場方便：利用輪胎或者履帶式行走方式，無需物料來回運(yùn)輸，減少高額的運(yùn)輸費(fèi)用。 

3、PLC集中控制：觸屏顯示器和多功能操控臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程或近距離操控，減少勞動(dòng)人員費(fèi)用和占地面積租賃費(fèi)用40%。 

4、按需定制：比較大的優(yōu)勢(shì)就是可針對(duì)用戶的需求進(jìn)行量身訂制，實(shí)現(xiàn)“先粉后篩或先篩后粉”的生產(chǎn)工藝。