礦用防提升機絞車采用直流變頻操縱的優(yōu)點 線性度高：變頻器線性度高，能使交流電機的變速特性與直流電機基本上相同，完成操縱。 工作中可信性高：變頻器采用的是電力工程電子元器件，長壽命，具備健全的維護作用，用以提升機操縱時，可信性好。 維護保養(yǎng)勞動量小，減少了維護保養(yǎng)工作人員的工作強度。 變速覆蓋面廣，歸屬于無極變速，低速檔時可靠性好。 起動轉(zhuǎn)距大，可做到2倍之上，低速檔時轉(zhuǎn)距給出平穩(wěn)。 節(jié)能顯著。當(dāng)提升機處在提高情況時，電機工作中于電動式情況。因為提升機歸屬于恒轉(zhuǎn)距負荷，轉(zhuǎn)速比減少多少占比節(jié)能就為多少占比。當(dāng)提升機處在下發(fā)情況時，電機工作中于發(fā)電量情況，將潛能轉(zhuǎn)換為電磁能。假如變頻器采用的是動能感恩回饋型變電器，變電器可能把這類電磁能感恩回饋給電力網(wǎng)。(3)當(dāng)發(fā)生緊急事故或其他意外情況時，能迅速而合乎要求地閘住提升機，即安全制動。某集團公司一臺無級繩絞車采用直流變頻更新改造后，其節(jié)能實際效果達30%上下，此變頻器為耗能制動系統(tǒng)型，假如采用動能感恩回饋型，其節(jié)能實際效果將更強。 安徽省特力重工機械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運送絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦用車、提高絞車、刮板機等礦山設(shè)備商品和零配件；

礦用防提升絞車減速器系統(tǒng)熱功率的定義 近些年，硬軸頸漸開線齒輪圓柱齒輪減速器的運用逐步普遍，與同規(guī)格型號軟齒面?zhèn)鲃育X輪減速器對比，其承載力和系統(tǒng)輸出功率損害值另外擴大，殼體排熱總面積則相對性減少。系統(tǒng)排熱不夠造成 減速器溫度上升，進而危害潤滑脂品的性能，造成系統(tǒng)潤化、密封性無效;從而使軸頸造成膠合板或傳動齒輪熱形變，乃至傳動齒輪金屬材料改變，使系統(tǒng)傳動系統(tǒng)性能惡變。因而如何確定減速器的熱承載力已變成設(shè)計方案盒應(yīng)用中急切需要處理的難題。 礦用防提升絞車減速器是由傳動系統(tǒng)副、滾動軸承、殼體、液壓密封件、潤滑液和額外制冷設(shè)備等構(gòu)成的一個系統(tǒng)。說白了減速器系統(tǒng)熱功率就是指因為潤化情況下運作的減速器，當(dāng)其做到系統(tǒng)限溫度時能夠傳送的很功率大的稱之為系統(tǒng)的溫度限輸出功率，通稱熱功率。并伴有聲光信號，當(dāng)操作人員未在設(shè)定值前減速時，裝置使被控系統(tǒng)自動投入減速運行。 安徽省特力重工機械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造調(diào)度絞車、單速提升絞車、回柱提升絞車、運送提升絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山設(shè)備商品和零配件。

礦井的咽喉要道，是該礦井安全生產(chǎn)的極其重要的環(huán)節(jié)，它的正常運行與否直接影響到礦井的產(chǎn)量和人員的安全，它是該礦井的關(guān)鍵設(shè)備之一，也是主提升系統(tǒng)的主要組成部分。 該提升絞車以凸輪控制器，五段金屬電阻平等切除，隔爆繞線式電動機起動、調(diào)速、 停止、換向與制動全過程。該電力拖動系統(tǒng)包括饋電開關(guān)、線路起動器、換向起動器、凸輪控制器、 絞車控制臺、減速警鈴、過卷開關(guān)、繞線式異步電動機，液壓站電機等各防爆部件所組成。其系統(tǒng)由于手動控制電器、 繼電器、 接觸器及保護元件組成的繼電接觸式有觸點繼續(xù)控制方式，這種控制只有通和斷兩種狀態(tài)，其控制作用是斷續(xù)的，法實現(xiàn)自動控制。該系統(tǒng)受元器件設(shè)計和制造水平的限制，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜 故障率高，工作穩(wěn)定性差，精度低，操作難度大運行成本高， 安全性能低等缺陷。在原傳動控制中，采用轉(zhuǎn)子串接電阻的調(diào)速方式， 機械特性較差，調(diào)速不夠平滑， 所串電阻長期發(fā)熱浪費能量。 綜上所述原設(shè)備存在的主要缺點如下： 拖動電動機容量大起動時電流對電網(wǎng)沖擊大，電能浪費嚴(yán)重。大多數(shù)礦山不采用機械加工手段來修閘瓦(較復(fù)雜，不易控制)，而是采用閘瓦與制動盤貼磨的方式。(提升機的起動、調(diào)速、停止速度過快， 而且都是慣性負載，機械沖擊也較大，機械設(shè)備使用壽命縮短，設(shè)備運行可靠性較低。