ETC車輛出入管理系統(tǒng)，信息技術(shù)有限公司自主研發(fā)的具有自動檢測、抓拍、識別和管理進(jìn)出車輛等功能的智能系統(tǒng)。智能ETC車輛出入管理系統(tǒng)采用了先進(jìn)的視頻觸發(fā)檢測識別算法，結(jié)合智能攝像機自動抓拍記錄進(jìn)出停車場的機動車輛，利用計算機網(wǎng)絡(luò)通訊、圖像分析處理、數(shù)據(jù)庫管理等技術(shù)，對進(jìn)出停車場車輛的準(zhǔn)確定位、數(shù)據(jù)查詢、收費核算、統(tǒng)計報表、安全防范等方面進(jìn)行實時控制和管理，從而有效地解決了以往以人為主的停車場管理方式所帶來的諸多問題（如停車難、收費混亂、帳務(wù)審查難等），為廣大用戶提供極大便利，提高了管理者的工作效率。

隨著ETC的推廣，全國多地陸續(xù)開通了停車場ETC支付通道，包括北京、江蘇、河北、廣東、重慶、上海等多省市，在機場、火車站、大型公共設(shè)施和校園等停車場地開展了廣泛應(yīng)用,有效提升停車場的管理效率，和車輛的有序快速通行，那么ETC技術(shù)是如何讓停車場運行效率得到提高的呢首先ETC的收費方式是無需人工支付，也不用提前儲值，即可自動完成交費過程；其次車輛識別率更高，通行只需3秒。由于ETC系統(tǒng)的是車輛的電子標(biāo)簽，車輛信息識別準(zhǔn)確率更高，避免了視頻識別車術(shù)因光線、角度等因素造成的識別錯誤問題，這樣一來停車場內(nèi)車輛流轉(zhuǎn)加快，運行效率也大大提高。

ETC模式更符合物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展趨勢，技術(shù)與理念先進(jìn)，支持陣營更為強大，交通需求滿足更為。ETC和車牌識別兩種識別技術(shù)將憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢在停車場管理市場中彼此競爭、發(fā)展共存，甚至車牌識別憑借其依托的民間資本，發(fā)揮低價、與車位誘導(dǎo)服務(wù)結(jié)合，以及免費O2O推廣模式等優(yōu)勢能夠一時占得更大地盤，發(fā)展過程中，還會出現(xiàn)純ETC、ETC 車牌識別等多種停車場車道系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)車輛服務(wù)的全覆蓋，滿足市場競爭需要。但隨著物業(yè)管理行業(yè)走向集中，消費心理回歸理性，競爭的結(jié)果，市場終將為更自動、的ETC模式所主導(dǎo)，車牌識別將回歸其本來的視頻安保的輔助地位。