HastelloyG-50（00Cr20Ni50Mo9WCuNb）合金是為酸性氣井開(kāi)采的筒狀部件的需要而開(kāi)發(fā)的耐蝕結(jié)構(gòu)材料，在含高濃度H2S和CO2以及氯復(fù)合的酸性氣井條件下，與其他可用耐蝕結(jié)構(gòu)材料相比較，此合金的耐蝕性優(yōu)于G-3合金，較性能更優(yōu)的C-276合金價(jià)格便宜。

HastelloyG-50化學(xué)成分元素CSiMnCrNiMo質(zhì)量分?jǐn)?shù)%≤0.015≤1.0≤1.019.0-21.0余8.0-10.0元素CuFeNb TaCoW 質(zhì)量分?jǐn)?shù)%≤0.515.0-20.0≤0.5≤2.5≤1.0

HastelloyG-50物理及力學(xué)性能密度熔點(diǎn)8.33g/cm3-

HastelloyG30（00Cr30Ni43Mo5.5W2.5Cu2Nb）合金系在00Cr22Ni48Mo7Cu2Nb合金的基礎(chǔ)上提高鉻量到30%并降鉬和加入適量鎢而發(fā)展起來(lái)的。由于鉻量高，此合金的主要耐蝕特點(diǎn)是耐含Cl-、F-的H3PO4的性能顯著優(yōu)于00Cr22Ni48Mo7Cu2Nb合金。在 ，硫酸 中也具有優(yōu)良的耐蝕性。此合金可用于濕法磷酸工業(yè)生產(chǎn)中的蒸發(fā)器以及酸洗不銹鋼的HNO3 HF的混酸用設(shè)備和構(gòu)件。此合金也可用于生產(chǎn)中的耐蝕裝置。

HastelloyG30化學(xué)成分元素CSiMnCrNiMoCu質(zhì)量分?jǐn)?shù)／%≤0.03≤1.0≤1.528-31.5≥434-61.0-2.4元素NbWFeSPCo

質(zhì)量分?jǐn)?shù)／%0.5-1.51.5-4.013-17≤0.03≤0.04≤5.0

HastelloyG30物理及力學(xué)性能密度熔點(diǎn)8.0g/cm3-

UNS N10276 船用法蘭

為了行業(yè)發(fā)展，中國(guó)船級(jí)社(CCS)及早啟動(dòng)了智能船舶規(guī)范的研究和編制工作。2015年，CCS基于近年來(lái)的科研成果，充分考慮國(guó)內(nèi)外智能船舶應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和未來(lái)船舶智能化的發(fā)展方向，制定并發(fā)布了《智能船舶規(guī)范》，該規(guī)范由智能航行、智能船體、智能機(jī)艙、智能能效管理、智能貨物管理和智能集成平臺(tái)六大功能組成。該規(guī)范為全球首部智能船舶規(guī)范，采用了GBS(即基于目標(biāo)的船舶建造標(biāo)準(zhǔn))的編寫(xiě)方式，逐次對(duì)智能船舶提出目標(biāo)、功能要求、檢驗(yàn)要求等。規(guī)范規(guī)定了智能船舶的附加標(biāo)志及功能標(biāo)志，為未來(lái)智能船舶的入級(jí)提供充分的支持與依據(jù)。在智能化程度上，規(guī)范分別從船舶數(shù)據(jù)感知、分析、評(píng)估、診斷、預(yù)測(cè)、決策支持、自主響應(yīng)實(shí)施等方面，對(duì)應(yīng)不同的智能功能提出了相應(yīng)要求。值得注意的是，CCS發(fā)布的《智能船舶規(guī)范》是一本開(kāi)放式的規(guī)范，不對(duì)具體的船舶智能化實(shí)現(xiàn)方式做要求，也不對(duì)船舶的智能功能加以限制，鼓勵(lì)新技術(shù)的應(yīng)用和新的智能功能的開(kāi)發(fā)。