破碎廢丁基內(nèi)胎采用一光一溝的破膠機進行破碎，生產(chǎn)出廢丁基膠團。預(yù)混預(yù)混工藝采用高速攪拌機對廢丁基膠團、鈣粉、再生助劑進行攪拌。 塑化采用山東新智機械有限公司生產(chǎn)的新型塑化機對丁基膠團進行塑化。濾膠丁基再生膠經(jīng)XJL250橡膠濾膠機進行濾膠。丁基再生膠捏煉及精煉后，對丁基再生膠分別采用XKN-450捏煉機進行捏煉，XKJ-480精煉機進行精煉、收片。

丁基橡膠氣密性好，生產(chǎn)出來的橡膠內(nèi)胎彈性好、透氣率極低，耐熱、耐老化，已經(jīng)替代天然膠成為生產(chǎn)內(nèi)胎的主要原料；隨著各種車輛的不斷普及，目前丁基內(nèi)胎生產(chǎn)廠家越來越多、市場競爭激烈，在競爭過程中拼成本、比價格，其中提高丁基內(nèi)胎成品率可以在很大程度上減少不必要的損耗、提高生產(chǎn)效率。

丁基內(nèi)胎胎壁厚薄不均

丁基內(nèi)胎胎壁厚薄不均是丁基內(nèi)胎生產(chǎn)過程中常見的問題之一，直接影響丁基內(nèi)胎的使用性能和壽命。在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)此問題的丁基內(nèi)胎就屬于問題內(nèi)胎，直接被打成“殘次品”，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。導(dǎo)致丁基內(nèi)胎胎壁厚度不一致的原因有很多：擠出、定型、裝模、停放等工藝操作過程不合理，膠料軟硬度1JLYY1119-SXC不一致等都會導(dǎo)致丁基內(nèi)胎胎壁薄厚不均。

丁基內(nèi)胎

有內(nèi)胎輪胎

定義：有內(nèi)胎輪胎是指輪胎外胎內(nèi)腔中需要配有內(nèi)胎的充氣輪胎。

結(jié)構(gòu)：有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎、墊帶組成，使用時安裝在汽車輪輞上。無內(nèi)胎輪胎

定義：無內(nèi)胎輪胎是由輪胎胎里氣密層及胎圈與輪輞的密合作用保持輪胎內(nèi)壓，不需要配用內(nèi)胎的充氣輪胎。

結(jié)構(gòu)：無內(nèi)胎輪胎內(nèi)壁上有一層氣密層，能起到密封的作用，它不需要內(nèi)胎，一般安裝在深槽輪輞上使用因此不用墊帶。