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冷藏集裝箱可以采用多種運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)運(yùn)，中間不需要更換貨物，并且貨物可以連續(xù)保持在所需的低溫狀態(tài)。

國(guó)內(nèi)與國(guó)際之間的“冷鏈”運(yùn)輸，可從產(chǎn)地到銷(xiāo)售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國(guó)家到國(guó)家”的直達(dá)運(yùn)輸，為各類(lèi)食品的新鮮提供佳的貯運(yùn)條件。

冷凍貨柜適合裝貨。魚(yú)，肉，蛋漿等凍品；肉類(lèi)，柑橘，瓜果，干酪等低溫貨品；

需要保持一定溫度的物品，如膠片、某些藥品等。一般要求使用冷藏集裝箱。

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特殊集裝箱是什么？專(zhuān)用集裝箱是指為滿(mǎn)足特殊貨物運(yùn)輸?shù)男枰瑢?duì)集裝箱的結(jié)構(gòu)和設(shè)備進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)和配置的集裝箱。

專(zhuān)用容器有哪些類(lèi)型？根據(jù)適用貨物的不同，可分為多種類(lèi)型，其中以下列商品為主：

貨柜(FLATRACKCONTAINER)：

本機(jī)為無(wú)箱頂和箱壁，箱端壁也可卸，僅留箱底和四角柱，以承受貨物。如將四角柱拆開(kāi)，也可用作平臺(tái)集裝箱。這類(lèi)容器主要用于不適用于雜貨集裝箱中的長(zhǎng)大件、超重件、輕泡貨物、重型機(jī)械、鋼、鋼管、設(shè)備等，這些貨物會(huì)產(chǎn)生超重的集中負(fù)荷，超大尺寸貨物，不怕風(fēng)吹雨打，需要從箱頂或箱體側(cè)面裝載，需要固定箱體的貨物。

根據(jù)中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的數(shù)據(jù)，集裝箱購(gòu)買(mǎi)者主要有三種，一種是船務(wù)公司，二種是集裝箱租賃企業(yè)，三種是國(guó)內(nèi)鐵路和物流企業(yè)，三種占有率低，不超過(guò)年集裝箱生產(chǎn)銷(xiāo)售量的8%。每年中國(guó)造箱企業(yè)總產(chǎn)銷(xiāo)量在200-300萬(wàn)TEU，新建集裝箱的存儲(chǔ)規(guī)模占10%-20%。記者采訪了航運(yùn)企業(yè)和集裝箱制造公司，今年前5個(gè)月，中國(guó)集裝箱生產(chǎn)企業(yè)幾乎沒(méi)有新訂單。另一方面，由于疫情的影響，生產(chǎn)能力仍在恢復(fù)，另一方面受到航運(yùn)公司對(duì)外貿(mào)易行業(yè)的悲觀判斷，減少了班輪運(yùn)輸力和集裝箱采購(gòu)計(jì)劃。