處理好拉伸裂縫與破碎帶：大多數(shù)邊坡在破壞之前，其頂部就出現(xiàn)了拉伸裂縫，而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開始，或者是與之相連。應(yīng)采取措施防止張拉裂縫出現(xiàn)，采用強(qiáng)力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法;對(duì)斷層、軟弱夾層或破碎帶可進(jìn)行預(yù)注漿加固

加固：局部失穩(wěn)可用錨桿加固，但錨固點(diǎn)是堅(jiān)硬巖石;擋墻加固，擋墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在可能滑床之下;抗滑樁加固;樁墻聯(lián)合加固，分級(jí)支撐滑體，將滑體分為上下兩部分。樁在上部，承擔(dān)大部分滑動(dòng)推力，從而減輕對(duì)下部擋墻的推力，相應(yīng)減少下部擋墻圬工數(shù)量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。

靈活的保護(hù)網(wǎng)絡(luò)在我們的生活中起著***重要的作用，在城市建設(shè)中也起著重要的作用。 但是，在構(gòu)建靈活的防護(hù)網(wǎng)時(shí)應(yīng)注意什么？在保護(hù)區(qū)附近，錨點(diǎn)長(zhǎng)2.5米。 當(dāng)停止主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的安裝時(shí)，應(yīng)在危險(xiǎn)巖石保護(hù)的區(qū)域內(nèi)安裝2 m長(zhǎng)的錨。 穿過(guò)錨的橫向和縱向牽引支撐繩會(huì)增加作用在巖石上的力，從而使巖石穩(wěn)定而結(jié)實(shí)。

北辛商貿(mào)專業(yè)生產(chǎn)銷售護(hù)欄網(wǎng)，圍欄網(wǎng)，鋅鋼圍墻護(hù)欄，市政道路圍欄，石籠網(wǎng)等， 高速公路安全設(shè)施。

滑坡防護(hù)網(wǎng)絡(luò)體系是現(xiàn)在針對(duì)邊坡災(zāi)禍防治的一項(xiàng)新技能。其主要特點(diǎn)是：充分利用柔性資料的柔性和抗沖擊才能，以習(xí)慣各種邊坡地質(zhì)災(zāi)禍的維護(hù)。充分利用體系的靈活性和施工布局的靈活性，習(xí)慣各種雜亂的地勢(shì)地貌，防止開挖形成的環(huán)境損壞和邊坡的穩(wěn)定性。

   充分利用體系的開放性，削減視覺攪擾體系和維護(hù)的原始植被及其成長(zhǎng)條件，并供給的可能性的完成人工美化，為了充分利用維護(hù)護(hù)坡植物根系和環(huán)境維護(hù)和綠色植物美化，環(huán)境維護(hù)和集成的工程辦理。