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道路綠化      

棕櫚科植物樹型美，落葉少。常用于市區(qū)和國內(nèi)的道路綠化，與道路附近的建筑物和其它公共設(shè)施配套。由于場地窄小，道路迂回，屋頂上的游人路線、建筑小品的位置和尺度，更應(yīng)仔細(xì)推敲，既要與主體建筑物及周圍大環(huán)境保持協(xié)調(diào)一致，又要有獨(dú)特的園林風(fēng)格。如大王椰子、假檳榔，董棕、海棗、蒲葵等獨(dú)干喬木型種類其樹干粗壯高大，挺拔清秀，雄偉壯觀，且樹體通視良好，利于交通安全，可把它們列于道路兩旁，分車帶或中央綠帶上，猶如隊(duì)列整齊的儀仗隊(duì)，具有雄偉莊嚴(yán)的氣氛。如華南植物園的王椰路就因路邊兩排整齊的大王椰子而聞名。在道路變道外側(cè)，栽種大王椰子，霸王棕，華盛頓棕櫚等以引導(dǎo)行車方向，而且這些高大挺拔的棕櫚樹也可使駕駛員產(chǎn)生安全感，在道路的回旋交匯處及中央隔離帶上，可配植低矮的棕櫚植物，如棕竹，美麗針葵等，既不妨礙司機(jī)及行人視線，也不會遮擋街景，同時(shí)，棕櫚植物根系經(jīng)許多常綠喬木淺，不會危及墻基及地下管線安全。    

我國園林植物配置與造景的現(xiàn)狀及特點(diǎn)

從全國范圍來看，植物在園林中的應(yīng)用一直存在著兩種觀點(diǎn)和方法。

一種是重園林建筑、假山、雕塑、噴泉、廣場等，而輕視植物。當(dāng)然，這是有其歷史根源的。

我國的古典園林，尤其是私家園林，常以建筑來劃分園林空間，園中造景及賞景的標(biāo)準(zhǔn)常重意境，不求實(shí)際比例，著力畫意；另一方面，植物需要有較長時(shí)間的生長，短時(shí)間內(nèi)難于達(dá)到理想的效果，而挖湖堆山、疊石筑路、營造亭、臺、樓、閣則能一蹴而就，有的將不同材質(zhì)的石料堆砌在一起，不倫不類；有的在植物景觀比例較大的公園內(nèi)大興土木，筑臺建亭；有的亂擇地點(diǎn)，在原來景觀較好的湖中設(shè)噴泉，破壞了湖中倒影美景。夏季需給予充足水分，秋天逐漸減少澆量、次數(shù)、冬季保持干燥為適。