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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 05:56  
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乘客電梯運(yùn)行安全裝置可靠性檢查
(1)廳門(mén)門(mén)鎖作用是否可靠;(1)乘客電梯:用于運(yùn)送乘客的電梯,一般用于辦公樓、賓館等場(chǎng)合。 (2)轎、廳門(mén)電氣限位聯(lián)鎖作用是否可靠; (3)轎內(nèi)急停按鈕或安全開(kāi)關(guān)作用是否可靠; (4)安全鉗限位開(kāi)關(guān)作用是否可靠; (5)安全窗開(kāi)關(guān)作用是否正確; (6)轎頂操縱箱、操縱開(kāi)關(guān)作用是否正確可靠 ; (7)上、下端站強(qiáng)迫換速慢車限位開(kāi)關(guān)作用是否正確; (8)上、下端站強(qiáng)迫慢車停止限位開(kāi)關(guān)作用是否正確;
乘客電梯制動(dòng)器的維修保養(yǎng)
5.制動(dòng)線圈接點(diǎn)應(yīng)無(wú)松動(dòng)情況,線圈外部必須有良好絕緣保護(hù),防上短路。禁忌6:溢水的物品不宜帶入乘客將流水的雨具、溢水的物品帶入轎廂或者清潔員在清洗樓層時(shí)將水流帶入電梯轎廂,會(huì)弄潮轎廂地板使乘客滑倒,甚至?xí)顾樦I門(mén)地坎間隙處進(jìn)入井道而發(fā)生電氣設(shè)備短路故障。直流電磁制動(dòng)器在松閘時(shí),是通過(guò)接觸器常閉接點(diǎn)斷開(kāi)將電阻串入線圈回路,使溫升降低。正常起動(dòng)時(shí)線圈兩端電壓為110v,串入電阻為55±5Ω,制動(dòng)線圈溫升應(yīng)不超過(guò)60攝氏度,*對(duì)溫度應(yīng)不超過(guò)80攝氏度。
6.制動(dòng)器的銷軸能自由活動(dòng),無(wú)積灰或油垢,可用薄質(zhì)油潤(rùn)滑,銷軸磨損量超過(guò)原 直徑的5%或橢圓度超過(guò)0.5mm時(shí),應(yīng)更換新軸。。杠桿系統(tǒng)和彈簧發(fā)現(xiàn)裂紋要及時(shí)更換。
7.電磁鐵可動(dòng)鐵芯在銅 套內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)靈活,必要時(shí)可用石墨粉潤(rùn)滑(鉛筆芯研成粉末可代用)。
8.制動(dòng)帶應(yīng)無(wú)油膩或油漆,以防制動(dòng)滑程過(guò)大,減小制動(dòng)力矩,可用小型刀具輕刮或用煤油擦凈。
9.固定閘帶的鉚釘應(yīng)埋入沉頭座孔中,新閘帶的鉚 釘頭部沉入深度不小于3mm,任何時(shí)候閘帶的鉚釘頭部不可與制動(dòng)輪接觸。
10.為保證制動(dòng)瓦上下兩端與制動(dòng)輪間隙均勻和在整個(gè)接觸面上施加的力均勻,必須用墊片調(diào)整制動(dòng)器底座,使制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪中心水平線保持一致,并達(dá)到中心高度及直線度的要求,因此,要注意墊片是否發(fā)生位移情況。
11.制動(dòng)輪表面應(yīng)無(wú)劃痕和高溫焦化顆粒,如有則應(yīng)打磨光滑。
電梯維保時(shí)注意事項(xiàng)如下:
?。?)在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí),必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的檢修人員方可進(jìn)行檢修操作,一般不少于兩人。
?。?)檢修慢速運(yùn)行,必須要注意安全,必須要互相配合好,要做到有呼有應(yīng)?;ハ鄾](méi)有聯(lián)系好時(shí),*不能慢速運(yùn)行,尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí),更要注意。
?。?)在轎廂頂進(jìn)行檢修操作運(yùn)行時(shí),必須要把外廳門(mén)全部閉合,方可慢速運(yùn)行。
?。?)電梯在機(jī)房檢修控制柜時(shí),必須先切斷總電源。
