固定登車(chē)橋,在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。固定登車(chē)橋的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

固定登車(chē)橋使用介紹

1、將登車(chē)橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車(chē)型調(diào)整)。

2、貨車(chē)緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。

3、打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車(chē)廂自由搭接，不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。

4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車(chē)體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。

5、工作完畢，松開(kāi)掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車(chē)體，貨車(chē)開(kāi)走。

6、收起尾板，移走登車(chē)橋。

固定登車(chē)橋簡(jiǎn)單的安裝過(guò)程！

　　一、根據(jù)登車(chē)橋尺寸，先挖好一個(gè)地坑，無(wú)地坑是無(wú)法安裝的；

　　二、把地坑內(nèi)走線的線路預(yù)留好，在地坑尾部的中心地方；

　　三、地坑內(nèi)的三角邊都需要用鋼來(lái)包邊，把用于固定的錨釘焊接與角鋼的內(nèi)面，然后上面鋪一些沙子，再用混凝土鋪設(shè)一下；

　　四、將防撞膠塊固定于貨臺(tái)前端登車(chē)橋兩側(cè)；

　　五、檢查下各個(gè)部位是否固定牢固，施工完畢。

固定式登車(chē)橋的性能

全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)便可靠。 唇板和平臺(tái)通過(guò)長(zhǎng)軸連接，具有高強(qiáng)度和良好的可靠性。 進(jìn)口密封件用于確保液壓系統(tǒng)的良好密封性能。 進(jìn)口整體式模塊化液壓站密封性能好，使用壽命長(zhǎng)。 高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)確保高負(fù)荷和長(zhǎng)期運(yùn)行而不會(huì)變形。 防滑鋼板用于使平臺(tái)具有良好的防滑性能。 兩側(cè)都設(shè)有防滾動(dòng)裙邊，以防止意外傷害到達(dá)平臺(tái)。 有一根支撐桿可以保證維護(hù)人員進(jìn)入登機(jī)橋的內(nèi)部維護(hù)。