AY型油泵生產(chǎn)廠當(dāng)柱塞上升至“上上點(diǎn)”后往下移動(dòng)，柱塞傾斜槽又會(huì)與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動(dòng)作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對(duì)應(yīng)一個(gè)氣缸，4個(gè)氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。軸承體裝有一套向心球軸承和一組背對(duì)背安裝的推力球軸承，軸承用稀油潤滑，為了檢修方便，不必拆卸吸入或排除管路、采用了彈性柱銷加長聯(lián)軸器（也可配彈性膜片聯(lián)軸器）就能很容易的拆出葉輪，軸承、軸封等零部件。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵。AY型油泵生產(chǎn)廠是在Y型離心泵的基礎(chǔ)上，消化引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，重新設(shè)計(jì)的新型離心油泵。是為滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需要，盡快的適應(yīng)以節(jié)能為中心的設(shè)備更新?lián)Q代的新產(chǎn)品。

AY型油泵生產(chǎn)廠電機(jī)過熱的原因及處理方法：1、使用范圍超過泵的設(shè)計(jì)要求按系列型譜選合適的電機(jī)；AY型油泵生產(chǎn)廠是在Y型離心泵的基礎(chǔ)上，消化引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，重新設(shè)計(jì)的新型離心油泵。2、介質(zhì)比重超過泵的配置電機(jī)配置合適的中聯(lián)泵用電機(jī)；3、填料壓蓋壓的太緊或機(jī)械密封彈簧調(diào)的太緊重新調(diào)整壓蓋或機(jī)械密封的彈簧壓縮量。4、泵裝配質(zhì)量差，有摩擦處或電機(jī)與泵軸不同心檢查裝配質(zhì)量，排除裝配故障；

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AY型油泵生產(chǎn)廠 易用性：人性化設(shè)計(jì)：符合人體工學(xué)的外形設(shè)計(jì)，更易操作者使用。適用性強(qiáng)：可以輸送普通介質(zhì)到各類強(qiáng)酸強(qiáng)堿，及易ran液體。接口方便：標(biāo)準(zhǔn)G1”螺紋出口，適合連接各類接頭。AY型油泵生產(chǎn)廠柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面完全擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn)。改進(jìn)型聯(lián)軸器：安裝無需對(duì)中，連接只需數(shù)秒鐘。快速接口：馬達(dá)與泵管采用快速接口，拆裝自如。整體快拆式結(jié)構(gòu)：拆卸和裝配無需輔助工具。配件豐富：齊全的配件，滿足不同的需求。