東風(fēng)天龍KL載貨車主要搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)天龍KL載貨車 主要搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力從420～560可選，驅(qū)動(dòng)方式有6×4和4×2兩種可選。 東風(fēng)天龍KL載貨車同樣搭載了東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力從290～465可選，驅(qū)動(dòng)方式有8×4、6×4和6×2三種可選。 東風(fēng)天龍KC 東風(fēng)天龍KC，即原來的大力神。C是ctruct縮寫，意味建設(shè)，這也表明了KC是一款自卸車。同KL系列一樣，KC系列也是以凸顯性價(jià)比而。 東風(fēng)天龍KC自卸車搭載了聯(lián)合動(dòng)力、玉柴、東風(fēng)雷諾和東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力從232～450可選，驅(qū)動(dòng)方式有8×4、6×6和6×4三種可選。

法士特提供12擋手動(dòng)變速器

變速器則是老牌大廠法士特提供的12擋手動(dòng)變速器，型號(hào)為12JSD220TA，12擋為擋，速比0.78。

出于工作環(huán)境考慮，這輛天龍KC采用了軸流式沙漠濾，在保證壽命的情況下，保證干凈的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。為了保證進(jìn)氣效率，這臺(tái)天龍KC的進(jìn)氣系統(tǒng)較大。

體積不大的尿素罐布置在一二軸之間。

二軸、三軸間則布置了油箱及鋼制儲(chǔ)氣罐。

前橋7噸級(jí)，后橋16噸級(jí)。根據(jù)卡車之家數(shù)據(jù)，后橋速比應(yīng)該是5.26左右，重車起步爬坡輕輕松松。

作為承載車，該車前后彈簧均采用多片簧，后橋彈簧使用了斜拉4騎馬螺栓。

50年來,東風(fēng)商用車始終伴隨客戶成長

50年來，一代代東風(fēng)人緊隨市場(chǎng)和用戶需求，堅(jiān)持不懈的追求和創(chuàng)新，創(chuàng)造了一代代東風(fēng)車，推動(dòng)著日新月異的公路物流運(yùn)輸發(fā)展和國家建設(shè)。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中成為公路物流全價(jià)值解決方案的提供商。

50年來，東風(fēng)商用車始終伴隨客戶成長，共同面對(duì)物流行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)，針對(duì)客戶的需求提供商品和服務(wù)。全心全意，做好值得信賴的、可靠的合作伙伴。

匠心傳承，價(jià)值驅(qū)動(dòng)。

2019,東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR耀世而出。

可靠，從始至終。

2019中國國際商用車展發(fā)布“龍擎”動(dòng)力總成品牌

一輛卡車的核心是動(dòng)力總成，也是很多人選車前看重的部分，因?yàn)橐豢畎l(fā)動(dòng)機(jī)選擇一款車型在卡車圈很常見，足以證明大家對(duì)動(dòng)力總成的看重。然而國內(nèi)能自己擁有動(dòng)力總成研發(fā)、制造能力的企業(yè)非常少，更別說把動(dòng)力總成打造成一個(gè)品牌。11月1日，東風(fēng)商用車做了件事，在2019中國國際商用車展正式發(fā)布“龍擎”動(dòng)力總成品牌，推動(dòng)中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。