制動(dòng)電機(jī)如果發(fā)生了漏油的現(xiàn)象要怎么辦呢？

如果制動(dòng)電機(jī)是聯(lián)接法蘭和減速機(jī)連接處漏油，這可能是由于貼合不好需四周敲擊，擰緊。還可能是因?yàn)橛行菁y端面深度不夠，需套絲再擰緊。法蘭端面膠合不均勻也可能導(dǎo)致這種現(xiàn)象，這時(shí)候需要有顆粒狀需重新清理再膠合。將其擰緊之后，運(yùn)行1-2小的時(shí)候，再去查看是否有滲漏。裝前表面無(wú)觸手現(xiàn)象。制動(dòng)電機(jī)如果是油封位漏油（滲油），我們需要拆除油封檢查，必要時(shí)更換相同規(guī)格的油封。還要加油控制在油鏡位置，超高從放油孔泄出。在試機(jī)運(yùn)行加壓的時(shí)候，要檢查是否有滲漏現(xiàn)象。從油鏡檢查油位。

如果制動(dòng)電機(jī)的油鏡與放油孔漏油，可能是因?yàn)橛顽R與放油孔螺栓松動(dòng)，需擰緊（不宜過(guò)緊）。還可靠那個(gè)是油鏡與放油孔密封圈破損、老化，這時(shí)候就需要及時(shí)更換。

低速大轉(zhuǎn)矩永磁變頻同步電動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成，轉(zhuǎn)子采用稀土永磁材料，使電動(dòng)機(jī)具有調(diào)速平穩(wěn)、節(jié)能、低振動(dòng)、低噪聲、動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性高等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)由低速大轉(zhuǎn)矩永磁變頻同步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)螺桿泵，取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式螺桿泵地面上的驅(qū)動(dòng)部分，無(wú)需減速箱和皮帶傳動(dòng)部分，避免了對(duì)減速機(jī)的維護(hù)，減小了安裝空間，提高了系統(tǒng)的效率，節(jié)省了維護(hù)成本。同時(shí)該電動(dòng)機(jī)的密封移動(dòng)到電動(dòng)機(jī)的上端，使密封維護(hù)和更換變得簡(jiǎn)單、可靠。

 該系統(tǒng)的控制部分由永磁變頻控制系統(tǒng)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，可本地/遠(yuǎn)程切換，RTU遠(yuǎn)程控制終端可對(duì)變頻控制系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作及數(shù)據(jù)采集對(duì)比工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，使系統(tǒng)工作在好狀態(tài)。控制柜配備了電力網(wǎng)絡(luò)儀表，可對(duì)測(cè)量三相電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)及有功與無(wú)功電能等，且測(cè)量數(shù)據(jù)可通過(guò)RTU進(jìn)行遠(yuǎn)傳。

電機(jī)廠告訴你電機(jī)保養(yǎng)與維護(hù)  

1、 兩臺(tái)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么？用什么裝置來(lái)完成并機(jī)工作？

并機(jī)使用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時(shí)”。用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜。盡量不用手動(dòng)并機(jī)。因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。筆者以20多年從事電力工作的經(jīng)驗(yàn)斗膽放言，柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)的概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)，因?yàn)槎叩谋Ｗo(hù)等級(jí)完全不一樣的。

2、 三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？  

功率因素為0.8。不可以，因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。  

3、 為什么我們要求客戶，機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后，要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作？

柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常