維修風(fēng)機(jī)軸磨損現(xiàn)場操作步驟

維修風(fēng)機(jī)軸磨損現(xiàn)場操作步驟：

1. 用外徑千分尺對(duì)軸承位進(jìn)行測量，確認(rèn)磨損量；

2. 使用氧氣對(duì)軸磨損表面進(jìn)行烤油碳化處理；

3. 用磨光機(jī)對(duì)磨損部位進(jìn)行打磨，直至露出金屬原色并表面粗糙；

4. 空試工裝確認(rèn)無誤后，用無水乙醇清洗修復(fù)表面；

5. 將SD7000脫模劑均勻涂抹至工裝內(nèi)表面；

6. 調(diào)和索雷碳納米聚合物材料，并涂抹至軸磨損表面；

7. 安裝工裝，材料固化；

8. 材料固化后拆卸工裝并清除多余材料，檢查修復(fù)尺寸。安裝軸承，完成修復(fù)；

羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理：羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。 在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包 圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。簡單的說就是：同等功率下，離心風(fēng)機(jī)風(fēng)量大、壓力低，羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力高、風(fēng)量小。

三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式

三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速公式為：

n=60f/p(1-s)

從上式可見，改變供電頻率f、電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù)p及轉(zhuǎn)差率s均可太到改變轉(zhuǎn)速的目的。從調(diào)速的本質(zhì)來看，不同的調(diào)速方式無非是改變交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速或不改變同步轉(zhuǎn)兩種。

在生產(chǎn)機(jī)械中廣泛使用不改變同步轉(zhuǎn)速的調(diào)速方法有繞線式電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、斬波調(diào)速、串級(jí)調(diào)速以及應(yīng)用電磁轉(zhuǎn)差離合器、液力偶合器、油膜離合器等調(diào)速。改變同步轉(zhuǎn)速的有改變定子極對(duì)數(shù)的多速電動(dòng)機(jī)，改變定子電壓、頻率的變頻調(diào)速有能無換向電動(dòng)機(jī)調(diào)速等。

鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

　?、扑^額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷?！? ?、秋L(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　?、扔捎诹_茨鼓機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機(jī)器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。

　　⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。