重型的倉(cāng)儲(chǔ)當(dāng)中也需要適合的貨架來(lái)匹配，才能夠滿足重型貨物的需要，同時(shí)在重型貨物擺放的時(shí)候也需要托盤和叉車來(lái)匹配，因此在選擇貨架的時(shí)候也就更要慎重，對(duì)于重型貨物還是要選擇重型貨架1可靠，在重量上會(huì)更重，自然也就能夠承受重型貨物的重量，同時(shí)也能夠符合托盤和叉車的工作需要，為實(shí)際的使用帶來(lái)更大的幫助。

重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架是使用普遍的一種貨架，提供100%的存取性，并且有很少的揀取效率。但相對(duì)地此種貨架的存儲(chǔ)密度較低，需要較多的通道（Aisle）。一般可依其存取通道的寬度，區(qū)分為傳統(tǒng)通道、窄道式通道及超窄道式通道，后者需配合適當(dāng)?shù)亩迅邫C(jī)使用。

廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和超高位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用1多（自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架）。

重型貨架其實(shí)就是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，我們通常一些貨物可以通過(guò)托盤、還有倉(cāng)儲(chǔ)籠等單元集裝設(shè)備整裝后存入貨架保管。6、定義倉(cāng)庫(kù)的類型，確定用戶需要的是最1大存儲(chǔ)率還是最1大工作效率。我們每單元載重一般在4000kg以內(nèi)，它的每層通常放兩個(gè)單元。這是普遍和廣泛使用的貨架之一，可以適合絕大多數(shù)倉(cāng)庫(kù)或產(chǎn)品貨物使用。它是具有100%的貨物任意揀選特性。搬運(yùn)機(jī)械比如叉車等可以到達(dá)任意貨位進(jìn)行存儲(chǔ)作業(yè)，它存儲(chǔ)作業(yè)方便、以及快捷！

現(xiàn)代物流的發(fā)展，是立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)與發(fā)展的前提，是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應(yīng)的?，F(xiàn)代化大生產(chǎn)，越來(lái)越促使工業(yè)生產(chǎn)社會(huì)化、專業(yè)化、集中化。生產(chǎn)的高度機(jī)械化，自動(dòng)化必然要求物資的供應(yīng)分發(fā)及時(shí)、迅速、準(zhǔn)確。這就促使立體倉(cāng)庫(kù)技術(shù)得到迅速的發(fā)展，并已成為工廠設(shè)計(jì)中高科技的一個(gè)象征。

重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特1制的冷軋P型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落；層板采用國(guó)際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。中型貨架的承重能力一般，安裝時(shí)直接按照?qǐng)D紙規(guī)劃布局?jǐn)[放即可，在拆卸時(shí)也方便快捷，一般客戶對(duì)照?qǐng)D紙即可自行安裝拆卸，非常方便。