落煤管堵煤原因：

針對(duì)不同的原因采取不同的處理措施。經(jīng)常出現(xiàn)的原因有：

1、煤粒度控制不嚴(yán)格，造成大顆粒堵塞渣管。2、渣口周圍風(fēng)帽流化不良造成渣口附近結(jié)焦。

3、渣管與布風(fēng)板間有空隙，造成渣口處串風(fēng)結(jié)焦。3、爐內(nèi)其它雜物如耐火材料或其它堵塞。

處理：

不管何種原因都需要手工進(jìn)行疏通，以保持正常料位厚度。加強(qiáng)運(yùn)行管理，控制好入爐煤的粒度，嚴(yán)禁各種雜物入爐；加強(qiáng)檢修力度，使設(shè)備健康正常運(yùn)行。只要找到具體的原因，才能找到相應(yīng)的辦法。

.輸煤系統(tǒng)皮帶跑偏原因分析

3）皮帶接口粘接不平整或者頭、尾滾筒中心線不平行等原因使皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶拉力不均勻，造成輸送機(jī)跑偏。

4.雜物處理的問題

煤在輸送過程中，常伴有大量的木塊、石塊、破布、稻草及纖維質(zhì)等雜物，易導(dǎo)致輸送設(shè)備如滾軸篩、碎煤機(jī)、球磨機(jī)、皮帶給煤機(jī)等的損傷和堵塞，頻繁停機(jī)檢修造成維護(hù)成本的提高。

3.2.2 針對(duì)堵煤的治理：來料皮帶速度賦予煤流的動(dòng)能在轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)落煤管內(nèi)與煤流勢(shì)能疊加，疊加后具有合能量的濕煤流克服了傾角管壁的摩擦力，使煤流能夠靠自身能量沿落煤管滑落到接料皮帶上，防止了堵煤。

3.2.3 針對(duì)跑偏的治理： 通過模擬物料運(yùn)行的軌跡，從而控制落料點(diǎn)的位置，保證皮帶受力均勻不跑偏；煤流與皮帶的相對(duì)靜止也消除了煤流墜落的沖擊，減少皮帶跑偏的可能。

目前在煤炭的傳輸過程中，粉塵濃度高，堵煤積煤現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，設(shè)備磨損嚴(yán)重，作業(yè)環(huán)境惡劣。具體表現(xiàn)在：第i一、由于煤流的沖擊，造成頭部漏斗磨損并且堵煤和粉塵產(chǎn)生。具體來講，頭部漏斗處轉(zhuǎn)角死角結(jié)構(gòu)在輸送含水量超標(biāo)的煤流時(shí)容易堵煤；落煤管技術(shù)保證物料以接近皮帶的速度平行皮帶進(jìn)入下級(jí)皮帶，減小物料對(duì)皮帶的沖擊，同時(shí)保證物料與皮帶對(duì)中良好，提高皮帶的輸送效率。在輸送干燥的煤流時(shí)容易引起粉塵的產(chǎn)生，并增加進(jìn)入落煤管內(nèi)的誘導(dǎo)風(fēng)風(fēng)量。第二、較長的落煤管所包括的緩沖鎖氣器在大量的煤流一直沖擊的情況下，為常開的狀態(tài)，這樣后面的煤流直接沖擊接料皮帶，使落煤點(diǎn)無法居中而偏到外側(cè)，落煤點(diǎn)不居中會(huì)造成接料皮帶跑偏，磨損嚴(yán)重，出力下降，單耗上升，這樣容易砸壞導(dǎo)料槽側(cè)板以及防溢裙板，造成大量粉塵從側(cè)板處溢出。第三、由于輸煤轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)中落煤管垂直設(shè)計(jì)，造成煤流直接沖擊接料皮帶，同樣造成皮帶劃傷和沖擊磨損，減少皮帶壽命。第四、煤流沖擊鎖氣器鎖翻板的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量誘導(dǎo)風(fēng)，使導(dǎo)料槽的風(fēng)速大大的增加，容易產(chǎn)生粉塵；煤流容易沖擊到鎖氣器鎖翻板的上方的死角，容易產(chǎn)生積煤，久而久之容易產(chǎn)生堵煤。