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發(fā)布時(shí)間:2021-09-17 06:28  
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萬環(huán)貿(mào)易與您分享:螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因和解決方法
首先是潤滑油不足:
1.油位過低導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端端的軸承在運(yùn)行過程中失去潤滑,造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死;
2. 運(yùn)行的機(jī)器供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時(shí),或油路堵塞,泄露,導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死;
3. 長期停用(包括運(yùn)輸),螺桿空壓機(jī)配件機(jī)頭內(nèi)部油量不足,造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以長期停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再起機(jī);
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萬環(huán)貿(mào)易與您分享:【空壓機(jī)知識】油耗過高原因有哪些
回油管安裝不當(dāng)
在更換、清洗、維修空壓機(jī)時(shí),回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好),導(dǎo)致分離出來的機(jī)油無法及時(shí)回到機(jī)頭,積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。
蕞小壓力閥故障
若蕞小壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或蕞小壓力閥提前開啟(因各廠家設(shè)計(jì)開啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5kg/c㎡之間),那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長,此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過油分時(shí)流速快,油分負(fù)荷加重,分離效果降低,導(dǎo)致耗油量大。而你廠家的產(chǎn)品和品牌,在當(dāng)?shù)厥袌龅恼J(rèn)可度和銷售額,也是我經(jīng)銷商耗費(fèi)這么多年的精力和投入一點(diǎn)點(diǎn)做起來的。
萬環(huán)貿(mào)易與您分享:排氣溫度過高
故障現(xiàn)象是運(yùn)行過程中,自行跳閘停機(jī),排氣高溫指示燈亮。經(jīng)檢查潤滑油液位符合要求,且潤滑油品質(zhì)良好。
拆卸溫度傳感器電阻,測量阻值,阻值與環(huán)境溫度對應(yīng)值存在偏差。
更換傳感器電阻,重新開機(jī)后故障依舊。
再檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運(yùn)行風(fēng)量。
拆卸后冷卻器,發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中,清理、沖洗、吹干后,機(jī)器恢復(fù)正常。
