模板拉條必須焊接在預埋錨筋上，不得焊接到設計受力鋼筋上。

根預埋錨筋_上一般只能連接一根拉條，只有在拐角部位可以連接兩根拉條。

模板調整完畢后應及時固定，以防止模板發(fā)生位移和偏斜。

模板支撐應穩(wěn)固，焊接要牢固，在混凝土澆筑過程中不能發(fā)生移位和變形。

嚴禁在模板，上使用電焊開孔，需要時應采用鉆孔，以孔徑比拉桿頭直徑大1mm為宜。調整模板位置時不得直接使用用鐵件敲砸面板。

接縫填堵：

模板間的接縫必須平整、嚴密，模板下口、模板與模板間及模板與攔污柵槽埋件間接縫處必須貼雙面膠帶或進行刮灰處理，防止漏漿。

涂刷脫模劑：

混凝土開倉前必須在面板上涂刷脫模劑。

脫模劑質量要合乎標準。

涂刷前模板表面要清理干凈

涂刷前脫模劑要攪拌均勻

涂刷要均勻成膜、不漏刷、不積存。

如已涂刷的脫模劑薄膜因故脫落，應補刷。

避免脫模劑污染或侵蝕鋼筋和混凝土。

模板拆除：

應合理安排拆模時間，嚴禁提前拆模，以避免拆模過早或拆模方法不當造成混凝土邊角或表面損壞嚴重。

冬季或氣溫驟降時拆模應滿足溫控要求。應根據錨固情況遵循“先裝的后拆，后裝的先拆”原則分批拆除錨固連接件，不得亂撬，防止大片模板墜落。

拆模時應使用楔形板、手錘、軸桿等工具，嚴禁用撬杠等強扳硬撬，免損傷模板面板。

在鐵路、公路、道橋等較為大型的基礎設施建設中所使用的柱、梁、墻體等異形鋼模板，其生產工藝不同于一般組合鋼模板的流水線定型生產，這類型的鋼模板一般都是有施工單位提供設計圖紙，我公司根據設計的圖紙量身定做而成的，既區(qū)別于普通的精細機加工產品，又區(qū)別于建筑鋼結構。為了能制作出好的橋梁模板，偉志模板在除了對于工藝的選擇要求嚴謹仔細外，對于工序上的處理也應該盡可能的優(yōu)化，保證模板的質量盡可能的達到合格。科學的制作工序能盡可能的避免橋梁模板在生產過程中的每一道環(huán)節(jié)產生缺陷，從而盡可能保證橋梁模板的質量。

關于鋼模板的拆除一直是很多客戶所關注的重點，鋼模板拆除安全措施：

1、拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬，這樣會損壞模板;

2、拆模時，工作人員應站在安全處，待該段鋼模板全部拆除后，方可把模板、配件、支架等運出堆放，一般是先非承重模板后承重模板，先側板后底板，框架結構鋼模板拆除順序一般是柱、梁側板、現澆板、梁底板，拆下的模板，

3、配件等嚴禁拋扔，要按地點堆放，并做到及時清理、維修。使用過后應該涂上隔離劑防止生銹。