齒輪的抗接觸疲勞強度、抗彎曲疲勞強度、心部韌性、表面硬度及耐磨性等都是熱后齒輪的關(guān)鍵指標，直接關(guān)系著齒輪的使用壽命長短。原材料性能及熱處理工藝都會顯著影響到齒輪件的承載力，因此按需選材、合理編制工藝就顯得尤為重要。通常來說齒輪的承載力評判主要是通過熱后齒輪的表面硬度、心部硬度及有效硬化層深來衡量。GB/T3480.5-2008中將齒輪疲勞強度與材料熱處理質(zhì)量等級進行結(jié)合，并將疲勞極限分為ME、MQ、ML三個等級并予以圖示。設(shè)計齒輪時應(yīng)根據(jù)質(zhì)量等級和相應(yīng)的疲勞極限曲線圖為基礎(chǔ)進行齒輪承載能力計算，既考慮使用強度又兼顧經(jīng)濟性。

目前，大約有80%零件的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當然，可以通過合理地選擇摩擦副配對材料等材料學(xué)方法達到減小磨損，并通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計達到目的，而采用合理潤滑不失為減摩的一種有效方法。潤滑即是利用一種材料膜將彼此作相對運動的表面分隔開，這種材料剪切阻力低、引起的磨損小。而潤滑油在齒輪傳動中所起的主要作用便是降低摩擦阻力、減小磨損，以盡可能地延長機械零件的使用壽命。此外，潤滑油還具有冷卻、沖洗、保護、密封、防銹、卸荷、減震、對添加劑起載體及起結(jié)構(gòu)材料等作用。

根據(jù)幾何關(guān)系可知，斜齒圓柱齒輪齒線上某一點處的法平面與分度圓柱面的交線是一個橢圓。以此橢圓的曲率半徑作為某一個假想直齒圓柱齒輪的分度圓半徑，并以此斜柱齒輪的法向模數(shù)和法向齒形角作為假想直齒圓柱齒輪的模數(shù)和齒形角，該假想直齒圓柱齒輪就稱為所述斜齒圓柱齒輪的當量齒輪。所謂斜齒圓柱齒輪的當量齒數(shù)，就是指該斜齒圓柱齒輪的當量齒輪齒數(shù)。


齒輪加工用傳統(tǒng)方法設(shè)計齒輪刀具，計算量大，周期長，而復(fù)雜刀具智能CAD軟件可以根據(jù)用戶的需求，快速設(shè)計出所需的刀具。必須檢驗設(shè)計出的刀具的齒形參數(shù)，防止加工齒輪時發(fā)生根切等不良現(xiàn)象;如果把刀具制造出來，通過試切來檢驗，容易造成浪費，加長生產(chǎn)周期。為此，利用計算機技術(shù)，結(jié)合計算機圖形學(xué)技術(shù)，對齒輪刀具加工齒輪，形成齒廓的過程進行動態(tài)圖形，幫助刀具設(shè)計者檢驗刀具齒形參數(shù)，減少甚至避免試切。