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納沃伊中亞陸運訂艙物流專線擇優(yōu)推薦“本信息長期有效”

發(fā)布時間:2020-11-28 03:33  

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視頻作者:廣州大洋供應鏈有限公司






到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸--納沃伊中亞陸運訂艙物流專線

依靠中歐班列,阿拉山口市原有的經(jīng)濟發(fā)展模式正在改變。

這座2012年才設立的“縣級市”,因與毗鄰的哈薩克斯坦德魯日巴口岸鐵路連通,逐漸成為中歐班列的出境口岸,統(tǒng)計顯示,每年經(jīng)阿拉山口出境的中歐班列已占我國開行班列總量的70%。


鐵路運輸可以走大批量的,大型包裝運輸。由于各種裝貨的重量不等,所以蓋車和平車可以裝60T貨物,集裝箱車能裝25T,特種貨物需要單獨審批車皮。例如成套生產(chǎn)設備、成產(chǎn)線、大型游樂設備、耐火材料等。鐵路的車型可以大致劃分為:蓋車、平車、集裝箱車等。由于各種裝貨的重量不等,所以蓋車和平車可以裝60T貨物,集裝箱車能裝25T,特種貨物需要單獨審批車皮。其中,全鐵運輸(自備箱SOC、租箱COC、車皮均可)到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到烏茲別克斯坦內主要站點。一方面是大量的中歐班列在此集結和通關,另一方面則是這一列列運載有高貨值的班列,并不能給當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來幫助。數(shù)據(jù)顯示,2018年1-8月,途徑阿拉山口口岸出境中歐、中亞班列1233列,同比增長19.1%。其中,8月當月196列,增長25.6%。2017年,阿拉山口口岸通行的“中歐”、“中亞”班列共有49種,開行1755列,增長19%。





中國到塔什干火車運輸--納沃伊中亞陸運訂艙物流專線

廣州大洋供應鏈有限公司在散雜貨運輸方面有著強有力的優(yōu)勢,散雜船和滾裝船運輸是我們公司的核心和品牌業(yè)務,以大型項目貨物、成套工程設備、重大件運輸和各類鋼材制品為主要承運貨種,我們以運價低、航線全、服務優(yōu)為公司特色。三種箱型的尺寸如下:20英尺標準箱長*寬*高:5898*2352*2394(mm)40英尺標準箱長*寬*高:12031*2352*2394(mm)40英尺標準高箱長*寬*高:12031*2352*2698(mm)。我司曾成功承接格魯吉亞第比利斯繞城鐵路工程項目所需工程設備的散雜船運輸項目,取得了國內外客戶的好評,同時也為公司爭取了牢固而又良好的客戶群關系。

烏茲別克斯坦是中亞內陸國家,無海港。且內陸河流水量小,無水運。因此,鐵路運輸是烏茲別克斯坦的交通運輸方式,承擔全國約60%的貨運和80%的進出口貨運。

鐵路運輸可以走大批量的,大型包裝運輸。例如成套生產(chǎn)設備、成產(chǎn)線、大型游樂設備、耐火材料等。

鐵路的車型可以大致劃分為:蓋車、平車、集裝箱車等。

由于各種裝貨的重量不等,所以蓋車和平車可以裝60T貨物,集裝箱車能裝25T,特種貨物需要單獨審批車皮。

其中,全鐵運輸(自備箱SOC、租箱COC、車皮均可)到阿拉山口、多斯特克DOSTYK出境到烏茲別克斯坦內主要站點。


中國到塔什干火車運輸--納沃伊中亞陸運訂艙物流專線


深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—阿拉山口/多斯德克—俄羅斯及中亞五國(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦)

深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—滿洲里/后貝加爾—俄羅斯

深圳/廣州/寧波/上海/青島/天津站—二連浩特/扎蒙烏德-烏蘭巴托

越南/馬來西亞.韓國/臺灣/美國等——經(jīng)中國過境——中亞五國/俄羅斯/蒙古的國際鐵路聯(lián)運服務





廣州到塔什干鐵路運輸--納沃伊中亞陸運訂艙物流專線


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經(jīng)營范圍以及優(yōu)勢:

國際鐵路貨運

阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯斯坦,土庫曼斯坦,俄羅斯

霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯斯坦,土庫曼斯坦

滿洲里/后貝加爾——俄羅斯

二連浩特/扎門烏德——蒙古

楚河州、塔拉斯州、奧什州、賈拉拉巴德州、納倫州、伊塞克湖州、巴特肯州

比什凱克市、奧什市;吉爾吉斯坦比什凱克鐵路運輸,吉爾吉斯坦比什凱克雙清

吉爾吉斯斯坦: 比什凱克Bishkek(716607)、阿拉梅金Alamedin(716908)、奧什Osh(719605)

廣州到塔什干鐵路運輸--納沃伊中亞陸運訂艙物流專線


1.國際鐵路運輸-哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫曼斯坦等中亞五國.  

2.俄羅斯,鐵路集裝箱運輸.海鐵聯(lián)運(莫斯科).蒙古(烏蘭巴托.)

3.海鐵聯(lián)運--中亞地區(qū),哈薩克斯坦,烏茲別克斯坦,塔吉克斯坦,吉爾吉斯坦,土庫曼斯坦等中亞五國.  

4:過境貨物可從連云港、天津,口岸,過境中國運抵中亞等國家的國際海鐵聯(lián)運業(yè)務.