球型支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。球型支座在傳遞結(jié)構(gòu)荷載過程中不受橡膠允許承壓的制約，與盆式支座相比，其單位面積承載能力大，支座體積小，可減小支座底面積。(4)對支座進行了受拉、受剪和受壓力學(xué)性能參數(shù)分析和經(jīng)濟性比較,找出了主要影響因素、影響規(guī)律和影響大小。剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系，增強了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性，這是它優(yōu)點。采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載，更主要的是協(xié)調(diào)不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時，連廊與塔樓連接處的節(jié)點受力復(fù)雜，會產(chǎn)生較大的彎矩、剪力和軸力，并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會構(gòu)成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強度和剛度。

支座在三種典型荷載工況下的力學(xué)性能以及加載角度和初始變形對支座受力性能的影響,并按照規(guī)程對支座進行了校核。分析校核表明所設(shè)計支座能夠滿足規(guī)程要求,且支座受力明確、傳力直接、性能可靠。(此時不用安裝支座頂板的套筒)G、吊裝預(yù)制梁就位，落梁時應(yīng)平穩(wěn)準(zhǔn)確。(3)研究制作了自相平衡重型多向受力加載裝置,實現(xiàn)了6000kN級重型鑄鋼萬向鉸支座的足尺靜力性能試驗。試驗研究表明所設(shè)計支座受力明確、傳力直接、性能可靠,所設(shè)計的加載系統(tǒng)適合復(fù)雜節(jié)點重型受力試驗。進行了有限元分析結(jié)果和試驗結(jié)果的對比驗證,驗證表明本文的有限元模型能夠較好地模擬鑄鋼萬向鉸支座的力學(xué)性能。(4)對支座進行了受拉、受剪和受壓力學(xué)性能參數(shù)分析和經(jīng)濟性比較,找出了主要影響因素、影響規(guī)律和影響大小。分析了上支座球餅厚度、下支座頂板厚度、材料屈服強度等參數(shù)對支座受壓、受剪和受拉時力學(xué)性能、經(jīng)濟性以及等強設(shè)計的影響。

耐蝕型支座需在型號LQZ后加注(NS)以做標(biāo)識。對于有坡度要求的梁體，預(yù)制梁橋采用在支座上座板頂面設(shè)置楔形板的方式以適應(yīng)梁體的坡度要求;現(xiàn)澆梁橋的坡度由梁底混凝土調(diào)整，支座本體不設(shè)坡度。下支座頂板厚度、下支座加勁肋厚度和材料屈服強度對支座的受壓力學(xué)性能影響較大。鋼結(jié)構(gòu)連廊支座整套安裝方法如下：現(xiàn)澆梁法支座的安裝A、橋墩支承墊石應(yīng)設(shè)置套筒預(yù)留孔，孔的尺寸應(yīng)為兩倍至三倍套筒或螺桿的直徑，深度稍大于套筒(螺桿)的長度。B、在橋墩支承墊石上按設(shè)計圖標(biāo)出支座設(shè)計中心線。C、產(chǎn)品出廠時是對中組裝的(即支座是對稱的)，對于單向或雙向活動支座，應(yīng)根據(jù)安裝時的氣候溫度按要求預(yù)設(shè)偏移量，然后用四塊鋼板連接牢固。(無特殊情況不需按調(diào)整偏移量。)D、整體吊裝支座，將螺栓穿過支座底板和頂板的螺栓孔后扭入套筒內(nèi)(對于某些規(guī)格的固定支座必須拆除四塊連接鋼板。

而五個指廊鋼網(wǎng)架總投影面積約13.3萬平方米，結(jié)構(gòu)總重量約1.1萬噸，***跨度41.6米，網(wǎng)架***高差5米。上支座球餅厚度和材料屈服強度對支座的受剪力學(xué)性能和受拉力學(xué)性能影響較大。其中，中南指廊A區(qū)鋼屋提升面積約10500平方米，提升總重量約1000噸，提升高度11米。這個過程中，施工方采用了自行總結(jié)研發(fā)、曾獲北京市科技進步獎三等獎的成套施工技術(shù)成果的“大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)整體提升安裝技術(shù)”，提升精度可以控制在1毫米以內(nèi)。

同時，整個屋面鋼網(wǎng)架一共由8472個焊接球和55267根桿件拼裝而成。焊接過程中，為了確保鋼結(jié)構(gòu)焊接探傷通過率，用來檢測焊接質(zhì)量的超聲波探傷儀就像一臺鋼構(gòu)件，焊接部位內(nèi)部哪怕針尖大小的氣孔、夾渣或裂紋都逃不過它的檢測。