減速帶正確通過方式

      汽車過減速帶，都會對車造成沖撞，經(jīng)常沖撞或沖撞力過大，會對車造成損害。損害輕的破壞前輪前束，導(dǎo)致汽車跑偏等，損害重的破壞輪胎、輪轂、托底等。

   1、汽車過減速帶，重要的就是減速通過，速度降下來，沖擊力會下降很多，車內(nèi)成員的感覺也會好。

   2、汽車過減速帶，應(yīng)該讓雙輪垂直通過，使沖擊力平衡在兩前輪。有些車友覺得單輪過會減小沖擊力，感覺上是的，但長期或速度快一些會造成不平衡的損傷，很容易不經(jīng)意間就傷害了懸架。

   3、汽車過減速帶之前，要把車速降下來，但在過的時(shí)候不要踩剎車（抬腳）。剎著車過容易對剎車系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，避免因剎車而產(chǎn)生的自重對車的前懸掛系統(tǒng)造成的二次加壓損害。

   其實(shí)，車輛過減速帶需要減速慢行，雙輪同時(shí)過減速帶，這樣才是正確的行為。

減速帶的規(guī)范性能

1、耐壓性能

整車重量為20 t的雙軸汽車以40 km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟，試驗(yàn)后，目測檢查試樣，試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無任何破損、開裂現(xiàn)象。

2、物理性能

扯斷伸長率

橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長率應(yīng)不小于250%.

拉伸強(qiáng)度

橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa

減速帶的設(shè)計(jì)要求

1、減速帶寬度不能超過30厘米，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色分開。

2、減速帶適合在停車場，居住區(qū)，機(jī)關(guān)學(xué)校門口，收費(fèi)通道處使用，不可在隨意位置設(shè)置不合理的減速帶。

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