埋刮板輸送機(jī)是一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，主要的作業(yè)對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業(yè)方式并不復(fù)雜，但埋刮板輸送機(jī)使用之前要行合理的調(diào)試，使機(jī)器的各個(gè)方面都能以較佳的狀態(tài)投入工作。

1、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試前的操作要領(lǐng)

重點(diǎn)主要有四點(diǎn)，首先是要將埋刮板輸送機(jī)上的各個(gè)連接螺栓都擰緊；其次是清理干凈輸送機(jī)內(nèi)部的雜物；再次是為各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件添加潤滑油；就是檢查埋刮板輸送機(jī)的電氣接線。

2、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試時(shí)的注意事項(xiàng)

通過對輸送機(jī)各方面的檢查并確認(rèn)無誤之后，對其進(jìn)行空載調(diào)試，完整之后，還有機(jī)器的空載跑合試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)。

需要注意的是機(jī)器在調(diào)試過程中各個(gè)部件的位置和狀態(tài)，比如主動(dòng)鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條一定要在正常嚙合狀態(tài)下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；所有行走的滾輪需轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等等。

3、埋刮板輸送機(jī)調(diào)試后的正式使用

既然試運(yùn)行沒有問題的話，只要按照相關(guān)要求操作的話，正式輸送作業(yè)應(yīng)該也不會(huì)出現(xiàn)問題。操作時(shí)應(yīng)盡量做到均勻加料，不允許在滿載時(shí)停車和起動(dòng)；同時(shí)要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調(diào)整和處理，保證可以順利的完成物料的輸送。

在運(yùn)行中要盡一切辦法減少停運(yùn)時(shí)間。一般不允許刮板輸送機(jī)空載運(yùn)行，因?yàn)榭蛰d不僅縮短了有效運(yùn)行時(shí)間，也造成了電力的浪費(fèi)和機(jī)件的無效磨損。如果刮板輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴(kuò)大，則應(yīng)盡量采取臨時(shí)維修手段，維持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將事故的處理推遲到檢修班或交接班的空余時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，避免停機(jī)，延長其有效運(yùn)行時(shí)間。

另外，還要注意刮板輸送機(jī)實(shí)際負(fù)載的合理性，應(yīng)盡可能達(dá)到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。但如果輸送機(jī)上裝料過多，會(huì)使物料溢出溜槽之外而白白地耗費(fèi)了勞力和動(dòng)力，且引起設(shè)備過載和機(jī)件損傷；裝料過少，使刮板輸送機(jī)的能力不能充分發(fā)揮，無用功損耗變大，不經(jīng)濟(jì)。

刮板輸送機(jī)的負(fù)荷均勻性也很重要，這不僅有利于設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，而且有利于延長刮板輸送機(jī)各部件的使用壽命。

管式螺旋輸送機(jī)是利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作，頭部及尾部軸承移至殼體外，GX型管式螺旋輸送機(jī)吊軸承采用滑動(dòng)軸承，設(shè)有防塵密封裝置，管式螺旋輸送機(jī)軸瓦一般采用粉末冶金，輸送水泥采用毛氈軸瓦，吊軸和螺旋軸采用滑塊連接。

螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī)。有軸螺旋輸送機(jī)適用于無粘性的干粉物料和小顆粒物料.（例如：水泥、粉煤灰、石灰、糧等）而無軸螺旋輸送機(jī)適合輸送機(jī)由粘性的和易纏繞的物料。（例如：污泥、生物質(zhì)、垃圾等）螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送，使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力。螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片，葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式。螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力，在機(jī)長較長時(shí)，應(yīng)加中間吊掛軸承。

帶式輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)一般為交流籠型電機(jī)，大型和長距離輸送機(jī)則多采用交流繞線式電機(jī)。作為通用型帶式輸送機(jī)，一般情況下驅(qū)動(dòng)裝置均選用籠型電機(jī)。如用戶選用繞線式電機(jī)時(shí)，需自行配置驅(qū)動(dòng)裝置。

車間內(nèi)的輸送機(jī)電壓一般采用380V，直線距離較長或單電機(jī)功率較大的輸送機(jī)系統(tǒng)為減少損耗和避免過大的電壓降造成起動(dòng)困難，其電機(jī)多采用3kV或6kV電壓。DTⅡ（A）型帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置功率超過220kW時(shí)，配置了3kV或6kV電壓的電動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)裝置功率小于200kW的電動(dòng)機(jī)采用3kV供電或當(dāng)220kV~315kV電動(dòng)機(jī)采用10kV供電時(shí)，應(yīng)首先與電機(jī)制造廠達(dá)成供貨協(xié)議后方能選用。