武漢永堅建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

有了碳布還不行，浸漬膠您選對了沒？

碳纖維布加固梁的施工質(zhì)量，除了依賴碳布質(zhì)量，還依賴結(jié)構(gòu)膠的質(zhì)量，也就是浸漬膠。梁加固的環(huán)境常常是潮濕或者有水環(huán)境，這個時候，如果用了普通的浸漬膠，耐水性不強，結(jié)果會是怎么樣？可想而知！

產(chǎn)生裂縫的一般機理一般認(rèn)為是由于混凝土材料（包括水泥石和粗細(xì)骨料）變形受約束所引起的內(nèi)應(yīng)力大于材料抗拉強度的緣故。一般可用“粘結(jié)-滑動”的機理加以解釋?；炷量梢娏芽p的發(fā)生和開展，是鋼筋和混凝土間不能再保持變形協(xié)調(diào)而出現(xiàn)相對滑動的結(jié)果。裂縫寬度本質(zhì)上是裂縫之間受拉混凝土拉伸變形和受拉鋼筋拉伸變形之差。水泥混凝土路面在使用過程中，由于行車荷載的反復(fù)作用、各種環(huán)境因素的不斷影響，加之設(shè)計、施工與養(yǎng)護(hù)等諸多因素，不可避免地會產(chǎn)生破壞。此外據(jù)介紹可以了解到該混凝土裝修取材廣泛，價格低廉，除了在建筑領(lǐng)域得到淋漓盡致的發(fā)揮外，亦受到其他領(lǐng)域設(shè)計師的密切關(guān)注

首先，根據(jù)橋梁現(xiàn)有的技術(shù)條件，對疾病的存在，車輛的需求，未來交通發(fā)展的趨勢，加固的必要性和可行性進(jìn)行分析判斷，然后分析各種技術(shù)經(jīng)濟效果。加固方案進(jìn)行了比較和合理選擇。加固計劃。通常，應(yīng)滿足以下要求：1。節(jié)省超過60-70％的重建新橋的成本是可行和有意義的。這包括由于橋梁加固導(dǎo)致的交通中斷所造成的經(jīng)濟損失。 2，橋梁加固后，其結(jié)構(gòu)性能，承載力和耐久性均能滿足使用要求。 3.橋梁的下部結(jié)構(gòu)有足夠的潛力來滿足加固后橋梁的要求。3．構(gòu)件表面殘缺面的修補用環(huán)氧膩子對構(gòu)件表面殘缺面的修補是十分重要的一步，要點如下：1膩子主劑、固化催進(jìn)劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。 4.綜合評價加固技術(shù)的先進(jìn)性，經(jīng)濟性和耐久性，努力采用具有更好指標(biāo)的加固方案。