無振動防滑坡道與一般水泥砂漿坡道、石材坡道比較，無震動止滑環(huán)氧地坪車道主要有以下幾個長處：

1、外表粗糙、顆粒均勻，磨擦系數大，車輛行使時無顯著轟動、行進安全；

2、有效地下降行車噪音，改進行車條件，為周邊居民供給一份安定；

3、排水功能好，不積水下降甚至消除濺水和水霧，添加雨天行車安全性。

4、坡道結構深度大，不易積水，冬天不易結冰；

5、坡道的線條具有導向效果，奪目，安全；

6、抗壓強度高，外表硬度高，阻滑性好，耐重壓，耐磨功能好，顏色漂亮，運用壽命長，有杰出的耐候性；

7、施工周期短，易保護、養(yǎng)護。

無振動防滑坡道適用范圍：

地下、樓層停車場的上、下坡道，機場，車站候機、候車樓的上、下坡道、大型裝載區(qū)坡道、道路陡坡以及要求防滑的路段。

無振動防滑坡道性能特點：

1、車輛行駛時無明顯震動；

2、表面粗糙度均勻，起伏小，阻尼大；

3、即使有水或結冰，車輛行駛也很安全；

4、抗壓性好,表面硬度高,耐磨；

5、使用壽命長達10年以上；

6、施工周期短,色彩美觀。

無震動止滑坡道施工

1、地面清潔：將混凝土基面進行清潔打磨，確保沒有油污、污泥、水泥塊屑和其他附著物，并對高低不平的地方進行找平處理，無空鼓并用水清洗。2、界面層：使用無震動防滑車道液料加1倍的水攪拌均勻，用滾筒或噴霧器均勻涂布于基層之上，形成界面層。3、底層施工：先用無震動防滑車道液料:無震動防滑車道粉料按1:5的比例配好攪拌均勻后并施工于界面層上(一般底層為黃色)。6小時后用噴霧器使用無震動防滑車道液料加1倍的水攪拌均勻，用滾筒或噴霧器均勻涂布于基層之上，形成界面層。4、粘貼分界線：按設計要求劃線，粘貼膠帶紙。具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。常用色彩為黃色底層，綠色面層，黃底寬為了12公分，綠面寬為30公分，鈍角約為了150°左右。5、面層施工：先用無震動防滑車道液料:無震動防滑車道粉料按1:5的比例配好攪拌均勻后并施工于底層上(一般面層為綠色)。6、清理現場：清理多余材料，使地面干凈無污染。7、養(yǎng)護層：使用無震動防滑車道液料加一倍的水用噴霧器均勻涂布于產品表面以養(yǎng)護成品。

無振動防滑坡道材料是由獨特石料與特種水泥以及他摻合物、防腐劑構成。歷經獨特解決的車道防滑材料，具備抗壓強度好、強度高，因此具有耐磨性能、耐壓力的優(yōu)勢。無振動防滑坡道材料歸屬于無機物材料，施工現場僅有非常少的VOC排污，是節(jié)能型商品。7、干燥時間：常溫下（25攝氏度通風良好）大約2-4小時后進行下道工序施工。相對性于混凝土坎車道的振動大、易脫層、不舒服、級別低和一般混凝土坡道的摩擦阻力小、易滑、風險等遺憾，無振動防滑車道已經是汽車左右坡道的優(yōu)選。無振動防滑坡道材料適用停車位坡道、路面街口、自主車道路、公交車車道、汽車左右坡道、陡坡、地面有獨特止滑規(guī)定的位置、地區(qū)等。