sew線圈廠家小編介紹蝸輪蝸桿減速機(jī)和齒輪減速機(jī)的么區(qū)別

1、蝸桿渦輪減速機(jī)完結(jié)的是主要是相交軸傳動(dòng)(90度)，斜齒輪減速機(jī)廠家批發(fā)，而齒輪減速機(jī)一般完結(jié)平行軸傳動(dòng)，斜齒輪減速機(jī)怎么安裝，也有相交軸傳動(dòng)；

2、蝸桿渦輪減速機(jī)的傳動(dòng)比一般比齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)比要大許多，蝸輪蝸桿傳動(dòng)一般都具有自鎖性，而齒輪減速機(jī)一般不具有自鎖性。

sew制動(dòng)器廠家小編給大家介紹下怎樣減少減速機(jī)燒毀事件的發(fā)生

1、減速機(jī)的工作電流需穩(wěn)定，切不可過(guò)大

電動(dòng)機(jī)由于負(fù)荷過(guò)大，電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成電動(dòng)機(jī)超負(fù)載運(yùn)行。因此，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。

2、該機(jī)器的控制設(shè)備需定期檢查和維修保持正常

電動(dòng)機(jī)控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)電動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，電動(dòng)機(jī)的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證電動(dòng)機(jī)順利工作而不被燒毀。

3、關(guān)注運(yùn)行中減速機(jī)的溫度變化

要經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)軸承是否過(guò)熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動(dòng)體、滾道表面有無(wú)裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過(guò)大晃動(dòng)，內(nèi)環(huán)在軸上有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，一定要更新軸承。

sew電機(jī)廠家小編介紹減速機(jī)秘封滲漏的原因

1、齒輪箱內(nèi)外產(chǎn)生壓差，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中由于摩擦生熱及環(huán)境溫度影響，齒輪箱溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，機(jī)內(nèi)壓力逐漸加大，機(jī)溫越高，壓差越大，造成潤(rùn)滑油在升溫變稀后從縫隙泄露。

2、加油量太多，箱體沒(méi)有回油槽，易造成大量潤(rùn)滑油飛濺并聚集在軸封、結(jié)合面處，在壓差作用下產(chǎn)生泄露。

3、軸封質(zhì)量不過(guò)關(guān)或軸頸加工精度不夠，造成軸封部位配合密封不好，產(chǎn)生間隙、泄露。

4、該設(shè)備在制作過(guò)程中未能良好的消除內(nèi)應(yīng)力，發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙滲漏。