拆卸其限壓閥上的2根油管，用堵頭堵住出油口，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，拉動(dòng)有堵頭組合閥的行走操縱手柄加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，檢測(cè)油壓正常;再拆卸另一側(cè)行走組合閥上的2根油管，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察其限壓閥的2個(gè)油孔是否存在油液，若無此現(xiàn)象，則排除組合閥故障問題。這時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行檢查。由于回轉(zhuǎn)接頭處油道眾多，油道間易發(fā)生串1通，因此我們可先將行走馬達(dá)油管拆卸2個(gè)，隨后將其中1個(gè)馬達(dá)油管。

使用扳手或是套筒，將履帶注油黃油嘴拆下，用挖掘機(jī)鏟斗撐起履帶脫落一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)履帶，黃油會(huì)跟著擠出，驅(qū)動(dòng)輪往回縮。

自然也就能夠使駕駛更輕松，同時(shí)也能減輕挖掘機(jī)駕駛員的疲勞。前后旋轉(zhuǎn)的操作模式時(shí)，做標(biāo)準(zhǔn)復(fù)合動(dòng)作，左手是向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，右手是向內(nèi)和向后。

左側(cè)手柄控制著挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)和小臂，而右側(cè)手柄控制著鏟斗和大臂。而我們經(jīng)常所提到的正手機(jī)和反手機(jī)都是針對(duì)于左側(cè)手柄來說的。

減小盤旋角度，減小在向自卸卡車裝載時(shí)的盤旋角度可以縮短作業(yè)周期,添加單元工夫內(nèi)的作業(yè)量,然后燃耗效率這也是有用的一種省油辦法，行走時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快,行走時(shí)所消耗的燃料就越多，挖掘深度越小,挖掘時(shí)經(jīng)濟(jì)型越好，盡量采用分段挖掘的方式分為上中下三層挖掘,要是一把從低挖到頂,首先是作用范圍加大了,其次挖掘機(jī)的動(dòng)力因?yàn)榉秶募哟蠼档土?了工作效率,這要費(fèi)不少油