石英撓性加速度計是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導航系統(tǒng)中具有重要的作用。然而石英撓性加速度計在使用時容易導致石英擺片撓性梁的斷裂,磁感應強度容易受時間、溫度等環(huán)境因素的影響導致測量產(chǎn)生不穩(wěn)定性現(xiàn)象。石英撓性加速度計的兩部分關鍵技術:一方面根據(jù)石英擺片進行了受力計算和有限元應力分析,改進了石英擺片的結構,并對石英擺片進行了加工實驗;另一方面對力矩器進行了設計,運用ANSYS分析得出了力矩器的磁場分布,并且驗證了工作間隙的磁感應強度及電磁力的大小。

石英加速度傳感器是用撓性支承技術所以稱為石英撓性加速度傳感器，且其結構與工藝與之野夫式的結果大大的簡化了。目前這種石英撓性加速度傳感器已廣泛應用于各類現(xiàn)代慣性體系中。為了掌握加速度計內(nèi)部溫度場規(guī)律,得到內(nèi)部的實時溫度,建立石英撓性加速度計的熱模型,進行熱分析。根據(jù)仿模型設計溫度試驗,驗證了模型的正確性。在加速度計穩(wěn)定狀態(tài)下,溫度值與試驗值差0.2℃左右;根據(jù)試驗結果對結果進行修正,將修正后的結果與試驗結果進行比較,得到兩者的差值為-0.011℃,有效地提高了結果的準確性。因此,可以通過修正結果得到加速度計內(nèi)部的實時溫度。

石英撓性加速度計實際上就是一種可以精度測量加速度的傳感器,是加速度計大家族中的一員。石英擾性加速度傳感器批發(fā)是測量線加速度的高精度傳感器,在慣性導航系統(tǒng)中具有重要的作用。石英擾性加速度傳感器批發(fā)它精度高,長期穩(wěn)定性好,體積小巧,是對加速度,速度,距離,搖擺,振動,傾斜等物理量敏感,測量,控制方面的換代產(chǎn)品。石英撓性加速度計是用來感知載體所受加速度的慣性器件,它的應用領域正在逐步擴大,配套系統(tǒng)對其性能指標的要求也越來越高。