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發(fā)布時間:2020-12-26 10:22  

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     公司的主要產(chǎn)品有自動化計量事業(yè)部主營的控制計量系列:定量給料機(jī)、調(diào)速皮帶秤、螺旋絞刀秤、電子皮帶秤、粉體轉(zhuǎn)子秤、固體流量計、失重式給料機(jī)、封閉耐壓式給煤機(jī)以及混料機(jī)等;礦山機(jī)械事業(yè)部主營的破碎篩分系列:顎式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)(對/兩輥、三輥、四輥)、錘式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、振動篩、皮帶輸送機(jī)、除鐵器、磁選機(jī)、振動給料機(jī)以及布料器等;螺旋給料機(jī)驅(qū)動電機(jī)燒毀:1、螺旋給料機(jī)輸送物料中有堅硬塊料或小鐵塊混入,卡死絞刀,電流劇增,燒毀電機(jī),處理方法是防止小鐵塊進(jìn)入和使絞刀和機(jī)殼保持一定間隙。并提供混煤生產(chǎn)線、復(fù)混肥配料生產(chǎn)線、石料生產(chǎn)線、各種細(xì)碎生產(chǎn)線、制沙生產(chǎn)線的解決方案,并投資著力研發(fā)DCS集散控制系統(tǒng),F(xiàn)CS現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)和PLC自動控制系統(tǒng),




定期檢查:

     每月開蓋檢查兩端滾動軸承情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

     每15天檢查一次密封填料函,根據(jù)檢查情況處理缺陷。

     每15天至少對各加油點進(jìn)行一次油路疏通工作。

     有下列情況時之一,操作人員應(yīng)采取有效措施停止螺旋給料機(jī)的運行,并及時報告有關(guān)部門。

     螺旋體發(fā)生卡死現(xiàn)象。

     整機(jī)出現(xiàn)較激烈的異常聲響和振動。

     發(fā)生安全守則中不允許螺旋給料機(jī)繼續(xù)運行的其它情況。




機(jī)殼組裝應(yīng)符合下列要求:

     1.各段機(jī)殼中心線對兩端機(jī)座中心線的同軸度偏差應(yīng)小于4.00mm。

     2.橫向?qū)λ矫娴膬A斜度為2/1000。

     3.相鄰機(jī)殼的內(nèi)表面在接頭處的錯位應(yīng)小于3.00mm, 機(jī)殼連接處應(yīng)緊密。

     4.機(jī)殼內(nèi)壁與螺旋體的兩側(cè)間隙應(yīng)相等,允許偏差為2.00mm,機(jī)殼底部與螺旋體的間隙允許偏差±2.00mm。

     5.為了調(diào)整機(jī)殼與螺旋體之間長度的積累誤差,組裝時允許在各機(jī)殼的凸緣間加墊。

     6.進(jìn)料口與出料口需在現(xiàn)場裝配時,應(yīng)在全機(jī)固定好以后再進(jìn)行焊接,進(jìn)料口與出料口的凸緣支承面應(yīng)與螺旋體軸線平行,與漏斗的連接處應(yīng)緊密貼合,不應(yīng)有間隙。

     7.殼體各節(jié)必須在全部調(diào)整穩(wěn)妥后再擰緊地腳螺栓。

     8.螺旋給料機(jī)裝配后,在聯(lián)軸器未裝前進(jìn)行盤車,應(yīng)手感靈活,無葉片刮殼體等現(xiàn)象。




     螺旋秤作為目前較為廣泛使用的一種稱重設(shè)備,環(huán)境等因素會影響到螺旋秤稱重的精度,其中影響比較大的是上級供料倉的卸料狀態(tài),環(huán)境因素造成的誤差以下三個方面:

     1、料倉卸料狀態(tài)的影響:一般都是由中間倉直接進(jìn)行供料,料倉保持著持續(xù)、平穩(wěn)、可控制的狀態(tài)進(jìn)行卸料,是該螺旋秤正常運行和保持良好計量的關(guān)鍵。

     2、卸料口氣壓的影響:蕞好為微負(fù)壓的環(huán)境,以便卸料順暢。但如果有比較大的正壓氣流的時候,會出現(xiàn)反風(fēng)和堵料的現(xiàn)象,從而影響該螺旋秤正常的運行和計量。

     3、周邊的電磁場造成的影響:在進(jìn)行現(xiàn)場布置的時候,一定要讓螺旋秤的電氣儀表遠(yuǎn)離電磁場,以免造成影響,