大系統(tǒng)是燃料供給系，冷卻系，潤(rùn)滑系，點(diǎn)火系和起動(dòng)系。

燃料供給系：就是把干凈的柴油和空氣，送到燃燒室內(nèi)，方便壓縮燃燒；

冷卻系：由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒做功產(chǎn)生大量的熱，利用水泵來(lái)提高冷卻液的壓力，使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，對(duì)缸體缸蓋缸套以及其他發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)降溫處理；

潤(rùn)滑系：機(jī)油泵是潤(rùn)滑系統(tǒng)的動(dòng)力來(lái)源，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各種齒輪，軸瓦相互配合連接，高速旋轉(zhuǎn)，機(jī)油的潤(rùn)滑就尤其重要，防止軸瓦抱死，造成拉缸。

點(diǎn)火系：油車上有火花塞點(diǎn)火，而我們的柴油車上都是壓燃式的，不存在點(diǎn)火系統(tǒng)。

起動(dòng)系：發(fā)動(dòng)機(jī)要從靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也就是要用外力把曲軸旋轉(zhuǎn)，使活塞上下運(yùn)動(dòng)，然后壓縮缸套內(nèi)部空氣，使柴油燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)，然后自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)這就是起動(dòng)系統(tǒng)。二，還要看這個(gè)公司注冊(cè)了多長(zhǎng)時(shí)間，如果僅僅注冊(cè)半年或者一年的公司也要謹(jǐn)慎購(gòu)買，新成立的公司各方面發(fā)展不穩(wěn)定，也許遇到一點(diǎn)小事就夭折了，這樣的情況也要多多考慮，確保安全。我們把曲軸有外力作用下開(kāi)始動(dòng)作，到怠速自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，完成起動(dòng)的所有配件，稱為起動(dòng)系統(tǒng)。

配氣機(jī)構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動(dòng)組兩大部分。

氣門組包括氣門及與之相關(guān)聯(lián)的零件，一般包括氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座圈及氣門彈簧等零件。

氣門傳動(dòng)組是從正時(shí)齒輪開(kāi)始至推動(dòng)氣門動(dòng)作的所有零件，其組成視配氣機(jī)構(gòu)的形式而有所不同，它的功用是定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門使其開(kāi)閉，主要包括凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱及其導(dǎo)桿，推桿、搖臂臂和搖臂軸等，其作用是使進(jìn)排氣門按配氣相位規(guī)定的時(shí)刻進(jìn)行開(kāi)閉，并保證有足夠的開(kāi)度。車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。

在學(xué)習(xí)完配氣機(jī)構(gòu)的組成部分之后，我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸系統(tǒng)容易出現(xiàn)的問(wèn)題。有些人在睡覺(jué)的時(shí)候雖然會(huì)打呼嚕，并不是生病了，但發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異響的時(shí)候，就需要檢查到底是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題

配氣機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的問(wèn)題便是異響

天駕駛東風(fēng)駕駛室，有的時(shí)候很多駕駛員會(huì)有這樣一種感覺(jué)，就是駕駛室打滑的問(wèn)題，

1、首先針對(duì)東風(fēng)多利卡駕駛室后輪打滑現(xiàn)象，就是當(dāng)后半部車身打滑時(shí)，無(wú)論車輛往哪個(gè)方向打滑,這時(shí)候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬(wàn)不能剎車,所有動(dòng)作盡可能輕柔。

2、當(dāng)四輪打滑時(shí)，車主會(huì)感覺(jué)到車輛向前猛沖速度比平時(shí)要快。這時(shí)我們先讓前輪找到抓地力,收油門,不踩剎車,輕點(diǎn)離合,所有動(dòng)作盡可能輕柔。讓車輛慢慢行駛直至打滑現(xiàn)象消失為止。

3、若遇到前輪打滑，即方向盤無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛朝前方直沖，直至碰撞障礙物時(shí)方停車。此時(shí)記住等車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后方向盤才可轉(zhuǎn)動(dòng)，直至回復(fù)正常，反復(fù)踩剎車,使得油路達(dá)到有效的工作狀態(tài)。

2018款東風(fēng)多利卡駕駛室較之前多利卡駕駛室且不說(shuō)內(nèi)飾如何提檔升級(jí),單就外觀而言:前臉全部更新?lián)Q代,耳目一新,大燈霧燈中網(wǎng)保險(xiǎn)杠外側(cè)板中蓋板全部以超高顏值展現(xiàn),整體矩陣式大燈與中網(wǎng)配合運(yùn)用大面積鍍鉻元素,即使在夜晚行車也能亮煞眼,使得東風(fēng)多利卡駕駛室在眾多輕卡駕駛室行列中在前面。預(yù)防疲勞駕駛說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺(jué)到疲勞時(shí)，就已經(jīng)晚了，睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣，根本不聽(tīng)使喚，就算是眨眼睛也會(huì)不自覺(jué)地多閉眼幾秒，而一輛在高速路行駛的車，一秒就是幾十米的距離，閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。

2018款東風(fēng)多利卡駕駛室大燈3772010/3772020-CA3101安裝在駕駛室上,可以根據(jù)行車需要進(jìn)行光束明暗調(diào)節(jié),保險(xiǎn)杠8422009-G07101上只裝左右霧燈3732030/3732030-CA3101,無(wú)論是駕駛室或者配件襄陽(yáng)天一同興可供應(yīng)原廠產(chǎn)品,讓您放心購(gòu)買