隨著現(xiàn)代化工業(yè)的發(fā)展，對(duì)模鍛件的大批量生產(chǎn)、高精度、高生產(chǎn)率及改善生產(chǎn)條件的要求，使得熱模鍛壓力機(jī)的優(yōu)點(diǎn)受到了普遍重視，其在鍛壓機(jī)械中的比重也越來(lái)越大。20世紀(jì)70年代以來(lái)，國(guó)外熱模鍛壓力機(jī)在大批量模鍛生產(chǎn)中得到了迅速推廣，各先進(jìn)工業(yè)國(guó)家都在大力發(fā)展和添置以熱模鍛壓力機(jī)為主機(jī)的模鍛生產(chǎn)線。據(jù)有關(guān)資料介紹，熱模鍛壓力機(jī)在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家是模鍛的主力，約占成形設(shè)備的40%~64%，我國(guó)僅占14.5%，主要用于重型汽車(chē)曲軸、前梁等鍛件的生產(chǎn)。因此，潛力很大，現(xiàn)有設(shè)備急需更新?lián)Q代，選購(gòu)在生產(chǎn)效率、自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)、節(jié)約材料、鍛造質(zhì)量等諸多方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)的熱模鍛壓力機(jī)。
熱模鍛壓力機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是卡模解放技術(shù)。現(xiàn)有解脫悶車(chē)裝置，一般采用手動(dòng)調(diào)節(jié)、機(jī)動(dòng)調(diào)節(jié)的解脫悶車(chē)裝置。因工作環(huán)境差，熱模鍛壓力機(jī)楔形工作臺(tái)易銹蝕，經(jīng)常采用水和以水為主的冷卻潤(rùn)滑劑。在出現(xiàn)悶車(chē)時(shí)，解脫悶車(chē)?yán)щy，往往采用汽割的方式割開(kāi)模具，以解脫悶車(chē)故障。這樣會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，破壞模具，增大成本，降低生產(chǎn)效率。為克服上述問(wèn)題，我公司研制出了應(yīng)用于分體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的多缸式液壓解脫悶車(chē)裝置、分體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的單缸齒牙式液壓解脫悶車(chē)裝置、整體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度調(diào)節(jié)及解脫悶車(chē)裝置三項(xiàng)技術(shù)，技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，節(jié)省時(shí)間，解脫悶車(chē)可靠，無(wú)破壞性。

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