不銹鋼焊接水箱結(jié)構(gòu)精巧、合理、先進，用材省，可在民用及工業(yè)建筑中廣泛采用，是儲存、調(diào)節(jié)用水的理想設備。不銹鋼焊接水箱可以有效的防止水質(zhì)二次污染，經(jīng)濟實用。因為不銹鋼焊接水箱特殊的材質(zhì)，所以在使用時需要注意以下幾點問題。

  一、在使用過程中，相關人員需要定期的對不銹鋼焊接水箱進行檢查，水箱內(nèi)部、外部及零件部分，都需要認真檢查。

  二、不銹鋼焊接水箱入孔蓋不要隨意打開，防止水質(zhì)受二次污染。不銹鋼焊接水箱每年定時清洗、消毒1-2次。

  三、不銹鋼焊接水箱在使用過程中，不要將其他笨重設備放置在水箱頂部，不要用硬物隨意敲打或圖畫水箱版面及管件。

  四、不銹鋼焊接水箱作為儲存生活用水的二次設備，只能裝生活用水，不能裝鹽酸、硫酸或酸性、堿性含量較大的液體。

水箱如何加“水”

汽車水箱加水的時候要注意當心高溫，所以盡量在冷車的時候加注。打開水箱蓋或膨脹壺蓋（不同車型加注位子不同）。

把車打著，要是水箱里一點水都沒有的話，可以先加一部分水，再打著車，把或水慢慢加入，直到有水溢出，然后蓋緊蓋子，同時可以加點油門讓水溫上升。

直到冷卻風扇工作，等風扇停下時，找塊濕毛巾蓋住蓋子慢慢打開，看看是否到標準水位線，要是不夠再加到位就可以了。

風扇也是冷卻系的主要部件，有些轎車已淘汰了固定風扇，而代之以電磁和帶有硅油離合器的風扇。它的特點是冷車時風扇基本不起作用，而熱車時散熱量達到很大；硅油風扇離合器的主要故障是漏油，而電磁風扇離合器的主要故障是水溫開關損壞、線路損壞、電磁線圈損壞。發(fā)動機的散熱除了以水為散熱介質(zhì)外，一部分熱還可以隨排氣散失，機油也可以帶走部分熱量，而發(fā)動機周圍的空氣對流更起著不可替代的作用，因此檢查發(fā)動機過熱時不要忘記檢查排氣系統(tǒng)(尤其是帶催化轉(zhuǎn)化器的車型)是否流暢，機油、變速箱油散熱裝置是否完好。另外發(fā)動機風扇附近的導風罩(俗稱風圈)對機艙內(nèi)的熱對流起著至關重要的作用，檢查時應注意。建議大家在每次車輛進行保養(yǎng)或者去洗車的時候，讓4S店維修人員或洗車店工作人員幫忙用風槍清理一下發(fā)動機艙的積塵。